superleones75

Jajaja. La gasolina ya está afectando a la masa gris.... Poco a poco compi. Mira en el hilo el vídeo que te mandé del que repara el depósito. En su canal también tienes lo que dice suzukiboy, pero el lo hace con botellas de cocacola. Hazme caso y revísalo, es un crack y ves como lo hace. https://youtu.be/Vr_DeO0OG_E

Muy chula✌️.

Bienvenido compi.

Muy guapa...son tuyas las demás? Un saludin.

Jaja ok. Paciencia y a comer que hay fame. Xauuu.

Jurrrr...estuve a punto cuendo era joven de ir a una plataforma. El no poder fumar ni beber, y sobre todo tener que tocarse uno mismo (en el mar todo puede ser pero yo iría de culo contra la pared 🤣🤣) y los meses allí me echaron para atrás. Ese no es el barco ese grande que sale a veces en la tele? Por lo menos la empresa si no?✌️.

Buenas compis. Pues ya está montada la pata y parece que aguanta bien (que miedo me da que se rompa y se caiga) Y ahora tengo una duda. La tuerca está (a mi juicio) pasada de rosca. No apreta bien y le he puesto un poco de pegamento loctite azul para los tornillos por se acaso. Sería mejor comprar una tuerca nueva? Los muelles imagino que van bien montados así, no recuerdo como iban. O van al revés? Un saludo.

Uffff, te queda bastante para dejarla perfecta que es lo que tú quieres. Yo la verdad es que no sé lo que haría, pero probablemente lo primero sería que arrancará siempre, por sí sola y sin botes. 3.000 rpm se me antoja pocas 😅😅... Lo segundo que haría casi seguro (o lo primero) es el depósito, y si lo dejas bien, ya te aseguras que no baje mierda a los carburadores 😉. Ya de paso ponle filtros (yo los tengo comprados hace meses y todavía no se los he cambiado jajaja). Barras de suspensión y pata de cabra sería lo siguiente. Los frenos y el kit de arrastre son muy importantes, pero eso sabrás hacerlo fijo y tu gran Acuario tendrás paciencia y buen hacer. Vamos, lo hice hasta yo!!🤟. Por cierto, mi mujer e hija se han alegrado un montón de oír a Vetusta. Han seguido con entusiasmo, paciencia y desesperación tu hilo 😂😂. Un saludaco!! Son dibujos tuyos como dice el compi? La verdad es que ......no lo entienden no jajaja.

Buenas. El caso es que yo también leí alguna vez algo por aquí, y como tú no lo encontré 😅. La verdad que sí soy bastante meticuloso, pero ya sabes, quiero que vaya fetén y que no la pase nada por mi desconocimiento. Pues entonces entiendo que al echar un aceite mejor puedes estirar un poco más el cambio. Puede que pruebe a estirarlo hasta los 8.000 km. Vaya vaya, osea que al ser refrigerada por agua tiene más tolerancia con los aceites que se le echa...ok😉. Gastaré esta de Motul que tengo (me quedan exacto 2,9 l) y probaré a la siguiente con otro aceite más barato, (que no malo) porque sino no sabré cuál le viene mejor. Anda que dices el que echas tú eh jodio 🤣😂. Un saludin.

Bienvenido al foro. Pasa por bienvenida y preséntate para que te conozcan tod@s. Un saludo.

Me da a mí en la nariz (parecen 3 jaja) que no trabajas de frutero. De qué trabajas? Si te aburres parece que ahí podrías hacerte un mini circuito 😉. Qué tipo de barco es? Juer, que cotilla soy 😂.

Y un hola no....?✌️

Bienvenido al foro compi. Mejor ser pesado en la distancia que no en brazos jijiji.✌️.

Ok gracias compi. Por eso compré y cambié al comprar la moto Motul 7100. También cambiaré a los 6.000 km junto con el filtro. En breve tengo que cambiar la junta de la tapa magnética y ya tengo el aceite y la junta😉. Ok. Veo que confiais en Motul. Ya tengo otro bote. Lo que me has dejado de piedra es cambiar filtro y aceite a los 10.000 km. Nunca te pasó nada? He leído también por ahí, que al ser mejor aceite más kilómetros le hacen, pero leí hasta 8.000 como máximo. Un saludo.

Eso es que estás en el cabo de Buena Esperanza 😂🤣.

Me alegro compi.

Bienvenido al foro. Muy chula✌️.

Hola. Pues la verdad es a la primera moto que la meto bien mano (marrano🤣😂), a las otras poca cosa la verdad, aunque algo hice a las de 50 c.c. Como me la compré días antes de entrar al foro, me informé un pokejo de cuál era el mejor aceite para los mortales y el resultado me dió a pensar que era Motul 7100 y yo le echo 10w40. Es un aceite algo caro, pero como no le pongo chuches me lo gasto en aceite algo más caro. Todo hace pensar que es bueno no? Los periodistas de antes como muchas cosas..ahora hay mucho salsa rosa en todos los temas. Vosotr@s cual echáis?

Madre mía qué lío de cables. Me veo ahí metido en pequeñito y parece el laberinto del Resplandor 🤣😂.

El humo será aceite, grasa o algo imagino. La próxima vez queremos ver a Vetusta montada y rugiendo en un vídeo. Enhorabuena!!!👊✊👊✊. Por cierto, recuerdo lo del depósito y este tío hace maravillas. Es un enfermo de la GS 500 y hace maravillas. Hoy ha subido un vídeo en el que repara el depósito y hará varios vídeos. Para reparar un depósito da igual el modelo....

Hola buenas. Ayer me pasé por el concesionario Suzuki para comprar unas bombillas y un poco de aceite. Casi me da por probar la V-Strom, (es la que tenían solamente) pero mi intención era probar la SV-X. El caso es que no tienen ese modelo en el concesionario y me dijo (no lo sabía exactamente 🤔🤔🤔) que cree que ya no la van a fabricar, repito, que cree. Estaba muy ocupado sentado y tomando un café (tenía pinta por la aptitud de ser el décimo). debería saberlo no? En fin. El caso es que yo a mi Sabel la pongo Motul 7100 10w 40 y por ese aceite pregunté. No tenían, pero el vendedor (este si muy majo la verdad) me aseguró que era 100% sintético y que el aceite Ecstar era de Motul. Se lo pregunté otra vez, que si era sintético y de Motul y me dijo otra vez que sí rotundamente, con lo cual y fiandome de un "profesional" compré dicho aceite. Llego a casa y me da por abrir la pegatina de atrás (soy muy cotilla) y viene una cantidad de idiomas que solo lo saben en sus respectivos países. Parece una tontería lo que digo, pero el español, inglés, portugués etc, se habla en más de un país o países, el esloveno, bielorruso, danés etc, solo lo hablan allí xd. Digo todo esto porque no viene en español. Traduciendo pone que el aceite es semisintético. En la portada del producto pone sintético, (fraude?) Me da por meterme en internet y buscar sobre este aceite y me entero que es de Suzuki. De hecho es de Suzuki y promociona Suzuki Ecstar Moto GP. En ningún caso es de Motul. Lo fue sí (hace años, no días ni meses, AÑOS), pero ahora ya no lo es, y a mí el vendedor (muy majo vuelvo a repetir) me dijo varias veces que era de Motul y sintético y que queréis que os diga, me fío muchísimo de Motul y de la palabra de un supuesto "profesional". Además el "profesional" me hizo un supuesto descuento del 30% que me dejó el litro al impresionante precio de 13,65€, vamos, un atraco sin mano armada. Eso de hinchar precios y parecer que te hacen descuentos (ya lo hace todo el mundo) lo hacía yo de tendero en una tienda de pinturas de Alcorcón (en tu calle cachorro), hace exactamente 30 años. He mirado y requetemirado por ahí tipos de aceites, minerales, semi y sintéticos y lo que me ha quedado claro es que ningún aceite es 100% sintético, ni el Motul. Ni si quiera en Moto GP o los Fórmula 1 tienen aceite 100% sintético. En Alemania no te pueden engañar diciendo que es 100% sintético porque les multan. Así le pasó a Castrol y recibieron una buena multa. Todo esto se basa en un porcentaje, vamos, que si tienen una base de Ester y tiran de ella les puede salir un aceite con un 51% de sintético y ya te ponen que es 100% sintético. Si tienen un 49% ya no pueden poner que es sintético, pero en ambos casos no es 100% sintético. El caso y la pregunta es : vale la pena poner un aceite caro (Motul etc) que te aseguran que es 100% sintético? (y no lo es), o poner un semisintético que tiene un 49% y es más barato? Estamos perdiendo tiempo, categoría y dinero? En ningún aceite te pondrán el porcentaje claro y se nos hace más difícil elegir. Lo solemos hacer por el nombre de la marca no? O pillamos aceite Carrefour? Y mi enfado es : ¿Porqué coñe te dicen que el aceite es de Motul y no lo es? ¿Porqué te dice que es 100% sintético y no lo es? Qué preferís tendero majo y mentiroso? Tendero desagradable pero sincero? Yo a elegir prefiero tendero majo y sincero. No se puede ir por la vida "engañando" al personal. Por mi parte esta pandilla ya no me verán más, no se puede ir ni con la aptitud del primero (el tomacafés), ni con la no profesionalidad del segundo. Qué os parece y qué pensáis? Un saludo.

Tiene que ser buena máquina. Por lo que vale más le vale👍.

Vamos!!!!!!!!! Esa Vetusta!!!!✊👊✊👊✊👊. Te arranca normalmente? O solo echando la gasolina a los carburadores? Te has fijado que echa un hilillo de humo? La paraste tú o se apagó sola?

Lo mismo que el compañero. Todo de serie😉.

Hola buenas y bienvenido. Preséntate en bienvenida para que tod@s te conozcan y vean tu problema. Un saludo.