RoberSDR

Entiendo que es a los 12.000 km o 12 meses desde la última revisión realizada, lo que venza antes. Si estas cerca de los 12 meses, yo haría la revisión antes de salir de ruta, de esta forma te aseguras las mejores condiciones. Aunque lo mejor es que le preguntes al taller por ser quienes deciden sobre tu garantía. Yo hago las revisiones por tiempo (cada 12 meses) y no por km, ya que en mi caso, esto es lo primero que acontece.

Estoy de acuerdo con 54DK1 y compraría una marca conocida. Cualquiera de las mostradas en el siguiente link te van a ir fenomenal. Léete la descripción de cada una de ellas y ya decides las que mejor se te adapten. SUZUKI SV 650 S [WVBY] Neumáticos Moto - myNETmoto

Lo subí para ponerte los dientes largos y para que no tuvieses ninguna duda de que Vetusta debe volver a la vida, con todo lo que ese proceso pueda implicar 😊

Yo creo que un concesionario oficial siempre te va a resultar satisfactorio. Y si buscas uno por cercanía, lo recomendable es que busques en la web oficial. Una vez que encuentres el taller que mejor se te adapte, te recomiendo que leas sus reseñas de google para ver si te convence. Recomiendo leer las reseñas con un poco de criterio porque a veces se leen unas cosas...…😵‍💫 Suzuki Moto | Web oficial

Pues fenomenal. ¿Te aceptaron el kit completo de pegatinas o solo las dañadas? Porque creo que se pueden pedir las pegatinas que se necesiten y no todo el kit. Ya nos pones una foto de la moto reparada. Suerte con el arreglo 😊

A) Game over. B) Le sacarías unos 100 capítulos a esa nueva andadura además de que nos harías disfrutar mucho. C) Si tu señora se pareciese a la mía, entonces igual que la A) Game over. D) No te rindas y prueba a comprar un motor barato. Mucho no se perderá si sale mal, pero y si sale bien....😊 Yo te animo a que mantengas vivo el proyecto Vetusta 🏍️.

Sí, el precio es muy bueno ya que por 500€ te estas llevando otros muchos repuestos.

Solo falta el Mazinger Z de fondo 🚀 😊

Bienvenido 😁

Lo del motor "Kevin Swan" me dejó...😵‍💫😵‍💫😵‍💫 Mientras haya motores de segunda mano, yo me decantaría por esa opción, y compraría uno que estuviese medio bien. Esa moto tiene demasiado trabajo y hay que disponer de mucho tiempo libre y mucha paciencia para llegar a buen puerto.

Solo alcanzo a decir: Pufff, que sucio se ve eso 😲

Bienvenido. Tienes foto de la máquina?

Bienvenido 👍

Bienvenido a ti también. Ojos que te ven... 😊

Pues en cuanto le pegue la nostalgia aparecerá, sin duda alguna 😂

WOW, miembro desde el 2009, eso si que es fidelidad 😊 Saludos y bienvenido de nuevo. Bonita foto y tumbada a una mano 😲

Parece que el kit completo de adhesivos para ese modelo está en 455€. Pero también se pueden comprar las pegatinas sueltas, sólo aquellas que necesites, y si son pocas te podría compensar. Suzuki GSX 750F pegatinas (motor-stickers.com) Otra opción para dejarla nueva no le veo, esta empresa polaca es de las pocas que venden estos adhesivos. Busco más opciones pero no encuentro. Suerte con el arreglo 👍

Bienvenido 👍

Felicidades! Buen progreso 😊

😂😂😂😂

Bienvenido. Buena máquina la bandit 👍

Ya lo tienes hecho. Estará lista para poder disfrutarla todo el verano. Felicidades 😊

Bienvenido. Tienes foto de la máquina?

Bienvenido. Bonita moto.

No había leído los comentarios posteriores al de Fernando1606, y ya vi que se contestó esta duda🤷‍♂️ Borro la info para que no se duplique.