GR0

y si llamas a una suzuki? y preguntas, ellos te lo diran

Bienvenido al foro. Vs

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En google, seguro que lo encuentras

Yo donde no compraria nunca una moto es en San Sebastian de los reyes en ACmotos es mi opinion.

Y para andar por la ciudad, pille una burgman 125, el ultimo modelo de carburacion, algun problemilla tonto pero nada grave, consumo minimo y dos personas a 90, podia bien, cuesta arriba, bajaba un poco, pero es lo que es, eso si, vigilar el nivel de aceite. Si llueve, no te mojas, debajo del asiento caben dos cascos y mas cosas, guantera, para ciudad, la mejor. Pero no tiene marchas, asi que me aburri.

Que te cambie deposito e injeccion por otro en buen estado. O devuelvesela y mira otra. Moto revisada, ponen siempre en los anuncios. No tienen vergüenza. Sacale fotos a todo, y que se vean los kms,para que no puedan contarte tonterias luego. Mira en el manual, que habia que hacerle en la revision con los kms que tiene. Y si esta revisada, que te lo apunten en una factura lo que le han hecho, sin cargo en la factura, para que conste la revision. Porque si esta revisada y le toca valvulas y no las han hecho, jodiendo el motor luego, te diran que problema tuyo. TODO por escrito siempre, es algo que aprendi en la segunda moto grande comprada en una tienda, vamos con ilusion y confianza y nos la meten doblada.

Si cambias las pipas de cilindro, da la chispa, cuando debe?

Es bueno saberlo, gracias. Me alegro que este solucionado

Ha hecho carburacion un ¿profesional? jajajajajajajaja y sigue igual?, no le habras pagado, ¿no? Cuantos kms tiene? Valvulas, le has hecho?, cambiado bujias, Sube de vueltas, relenti inestable.... vaya carburacion se han pegado. Vuelve a revisar esos temas, y filtro aire, mas latiguillos combustible, aireadores....

Bienvenido Vs

Una mas, a ver si se anima esto. De vez en cuando, aunque poco, porque no tengo tiempo para todo, cojo la V1000 de mi hermano, anda muy bien y para viajar es muy comoda y protege del aire, pero es demasiado comoda para mi y en ciudad aunque parece grande, se maneja bastante bien. Para campo, no me hago con ella, demasiado muerto, aunque sera el indio, no la flecha. Pero las llantas rigidas, ya te dicen que no es una trail, sino una turismo. Tambien estube andando una KLE B 500, Que esta algo capada respecto a las primeras, y se notaba, era muy silenciosa y suave, pero le faltaba algo, como ser moto, no se, muy aburrida. Una R1, me dejo un tiempo un amigo, porque el se iba fuera, y la andaba de vez en cuando, una bestia, una alegria y manchas en los pantalones 😅 demasiado. Un año y medio estuvo conmigo, como si fuese mia, y me la vendia barata, pero preferi devolversela. Aqui me di cuenta que este tipo de motos, no eran para mi. Imposible que yo les saque partido en carreteras convencionales yendo mas o menos de legal. Eso si, las sensaciones, brutales.

gomas picadas, tomas de aire? ventilacion deposito?

Que bonita esa moto cachorro, en esos colores. Una belleza, desde luego Esta es la ultima que tengo, aunque aun falta alguna por el medio. Me encantan las Rs, como esa tuya cachorro. Pero no tengo cabeza para llevarlas, asi que pongo el liston un poco mas bajo.

Ya tengo vista tu moto, soy un cotilla, jeje. Paramanos he intentado ponerle unos polisport, que tengo, pero no me gusta como quedan, muy cerca de las manetas y con guantes gordos, puede ser incomodo, asi que igual pillo estos, y si no me gusta, los uso para quitar el hielo de la luna en la furgo 😁 https://www.amazon.es/Alamor-Guardamanos-Motocicleta-Protecter-King-Black/dp/B0784B8H6S/ref=sr_1_8?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&crid=2WAD0CMMGXBOC&dchild=1&keywords=paramanos+moto&qid=1588256382&sprefix=paramanos+%2Caps%2C213&sr=8-8 Con que quiten el agua directa y algo de aire, me vale, ademas al llevar manillar en U mi moto, estos van enganchados al retrovisor, creo que es buena opcion, ya que los contrapesos del manillar, no quiero quitarselos, que hace falta para muchos que van enganchados en ese hueco. Y cupula, pues no se por ahora, tengo una amiga que trabaja haciendo carteles y rotulos, igual le pido un poco de material y veo si puedo hacer algo.

Ayer se llevo mi hermano la moto y le hizo una foto. Los portamaletas en 10 minutos, se quitan o ponen. Y asi se queda, hasta que decida si pongo paramanos y cupula. Pintare de negro, el colin y el deposito y las aletas delanteras y tapas del faro, igual las dejo grises, no se, ya se vera.

Bienvenido, opino igual que tu, demasiadas ayudas a la conduccion, que hacen que los vehiculos, vayan como en una pista de escalextric, a mi me gusta conducir, y si tengo que entrar en una curva a 80, pues reduzco antes, porque entrar a 120 y no sentir nada, me gusta poquito.

Un deposito aparte, para probar y tapa con la mano un poco la entrada del aire a ver si asi te arranca, con exceso de aire, no arrancara.

Hola, ni idea. Pasa por presentaciones y asi nos conocemos.

Bienvenido. Vs

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Mejor, cambia la cola de escape y despues carburala.

Hola. No se que puede ser, la mia va bien. Vss

Bienvenido. Esperemos que pronto tengas la moto que te gusta. Vs

Hace poco estuve mirando este tema, si se puede en españa, pero es muy caro. En Francia, debe haber de segunda mano un monton, el problema es luego hacerle papeles españoles. Ya sabeis somos europa, para lo que interesa. 2063€ en ebay https://www.ebay.es/itm/Cozy-40771000-Sidecar-Cozy-a-Derecho-Rocket-Piaggio-125-Vespa-Ts-VNL3T-1975-1978-/352839386596 Un foro que puedes mirar https://tres-ruedas.mforos.com/ Vi el blog de uno qeu poner el side, le salio por 12000 o asi. Uno para dos personas