Pues yo también he pensado en venderla después de la concentración de este fin de semana
Al casco de mi mujer le queda mejor ésta. @joseaguerreroal final acabo cambiándola 🤦
A mí, en la 1000, los de serie me duraron 4.000 km. Los siguientes me duraron 8.000 que tampoco es muy normal para este tipo de moto. Que con 10.000 le acaben de poner el tercer neumático no me parece raro
Te lo voy a explicar clarito @Joiodió: según acaban de dar el tiempo en ETB se espera sol para toda la semana. El fin de semana se esperan lluvias y me lo he cogido para ir a la concentración motera que organizan unos amigos.
Según tu comparativa, en ciudad (que consume más), con paquete (que consume más), en trayectos cortos (que consume más) consume un 50% más. Igual es demasiado, no lo sé, pero podría ser normal. No he probado el modelo con lo que no tengo con qué comparar
Mi yoshimura también tardó más de lo esperado. Ahora las fábricas trabajan con muy poco stock y casi todo es bajo pedido y como todos son de importación.... Aunque desde Italia 5 meses me parece una burrada a pesar del error
Bienvenido al foro. Las motos clásicas son mucho más sencillas en general que las modernas que son todo electrónico.
Lo malo? Que después de tanto tiempo, a veces resulta complicado encontrar piezas
La gsxs 1000 lleva unos 190/50/17. Desde el primer cambio llevo 190/55/17 y la única ITV que ha pasado no ha habido problema. Un amigo tenía una hayabusa con las mismas medidas y nunca ha tenido problemas para pasar la ITV