Todo el contenido de B_gorka
- Presentación
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Freno delantero k.o.
Para mí el tacto siempre ha sido un poco "esponjoso", es decir, la maneta se hunde más de lo que me gusta y está blandita pero frena correctamente. Recuerdo una vez que pensaba que me comía el coche de delante en autovía y frenó mucho mejor de lo que esperaba. Pero me gusta el tacto más duro y con menos recorrido
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Nos presentamos
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Nuevo desde Toledo
al foro. Maravillosas máquinas ?
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Me presento , Málaga.
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Nuevo desde Bilbao.
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Me presento
Bienvenido, estás en el sitio perfecto
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Suzuki GSX-S1000: Fallo en el acelerador (throttle error)
Creo que no hay variación ni en el motor y el escape es el mismo. El modelo anterior creo que ya cumplía pero a partir del 2017 era obligatorio el abs en todas las motos de más de 125cc
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Suzuki GSX-S1000: Fallo en el acelerador (throttle error)
Yo tengo una 2016 matriculada en 2017 y creo que no pasa la euro4 por el abs
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Suzuki GSX-S1000: Fallo en el acelerador (throttle error)
Después de haber probado la tuono yo también creo que es la euros. Además bajas tampoco va nada bien
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Buenas
Bienvenido al foro Borja. A ver si coincidimos algún día por Bilbao. Yo antes tenía una como esa, gran moto
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Me presento con una gsxs 750
Muy chula. Y me gustan también las alforjas
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Escape corto para gsxs 750
El r11 queda genial y la moto va más fina. Pero después de ver las fotos, todos son más largos y quedan más arriba
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Escape corto para gsxs 750
Hola thepher. Yo tengo el r11 en la 1000. Es más largo y queda más arriba, a la altura de la estribera. Escapes cortos ni idea, yo tenía claro que era el r11
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Fallo F1 (o FI), temperatrura muy elevada y bateria descargada. GSXR 750
Yo estoy con José. El regulador está colocado en un sitio que se calienta demasiado y acaba fallando. Yo al final lo tenía anclado al chasis y solucionado
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Presentacion aitoriyo
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- Bienvenida
- presentación
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Escapes para las motos Suzuki GSX-S1000 y Suzuki GSX-S1000F
Muchas veces hablamos, sobre todo de las grandes marcas que parecen..... Pero de vez en cuando sacan también cada truño.....
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Presentación
Bienvenido. Qué recuerdos, mi primera moto fue una como esa pero del 88
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Escapes para las motos Suzuki GSX-S1000 y Suzuki GSX-S1000F
A mí mi mecánico, y sin embargo amigo, me intentó convencer para poner un arrow por tener la mejor relación calidad-precio y costar la mitad que el Yoshimura. Sin embargo yo tenía claro que era el r11 o el de serie. Adjunto la tarifa del importador. Sencillo de colocar. Como buen producto japonés viene con todos los detalles
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Nuevo con ganas de cambio (manual)
Lo primero al foro Yo te aconsejaría una suzuki de los 90. En su época, eran algo más voluminosas y más cómodas. Especialmente para tallas grandes como la tuya. Incluiría en la lista la tl1000r o s. Yo tuve la gsxr 600 '99 (con el carenado del 2000 en la foto) y estuve encantado.
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Nos presentamos
Muy chula al foro
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nuevo en el foro
Hoy he ido a echar gasolina y me he encontrado una como la mía pero azul. Se me hace raro encontrar una. al foro
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Amortiguadores de dirección (steering damper) para motos Suzuki GSX-S1000
Lo que estaría bien sería poder ponerlo bajo el foco, como en la foto de la primera página
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