hace 17 horas, Dani Pou dijo:

Hola soy nuevo en el foro. Tengo una gsx s1000. Un saludo para tod@s. 

Acabo de cambiar el desarrollo en la catalina (2 puntas más) y doy fe de que el control de tracción se desequilibra. La posición 3 (para agua) aún estando el asfalto seco salta mucho antes. Lo he comentado en la casa suzuki y me han dicho que es normal y que la posición 2 y la 1 saltaran también antes. También quiero ponerle un perfil 55 a la rueda trasera. Ya veremos qué pasará con el control de tracción ?

La presentación hazla en el apartado de Bienvenida, dinos de donde eres y enseñanos tu moto 

Sobre la corona (catalina, siempre me hace gracia esta palabra), porqué le has añadido dos dientes más???
Has cambiado también el piñón delantero??

hace 4 horas, joseaguerrero dijo:

La presentación hazla en el apartado de Bienvenida, dinos de donde eres y enseñanos tu moto 

Sobre la corona (catalina, siempre me hace gracia esta palabra), porqué le has añadido dos dientes más???
Has cambiado también el piñón delantero??

Hola. Le he añadido dos dientes más porque para mi gusto iba muy larga. En todas mis motos siempre las he llevado con desarrollos un poco más cortos que los de serie. La anterior a la gsx s1000 tenía una fazer 1000 con un diente menos en el piñón y dos más en la corona y me iba de maravilla

Sí, tienes toda la razón, es bastante larga. Yo me he acostumbrado, después de la GSX-R1000 que no le cambié los desarrollos, ya me he acostumbrado y ni siquiera me he planteado cambiarle el piñón de ataque, que solía hacerlo en mis anteriores motos GSX-R...

Al final no compré la gsx-s, probé una 1000 de un compi y recordé hace años cuando tenía una (gsxr1000 en concreto) lo que era, y bueno, preferí comprar algo más pequeño y que haya que estrujarla hasta el corte para que corra. Finalmente me decidí por una Street Triple RS, la cual siempre me ha gustado pero no la contemplé por ir a lo "burro grande", llevo casi 2000km y estoy muy contento. Eso si, la fiabilidad a ver que tal... ?

Es muy buena moto la Street Triple RS, lo que nunca me ha convencido es ese bifaro con cara de bicho... El tema tres cilindros es cuestión de acostumbrarse, igual que si es bicilíndrica, sobre todo para los que solemos usar las cuatro cilindros, pero realmente es muy buena moto y has hecho muy buena compra 

espero que bien en fiabilidad, hombre............ que la disfrutes

 

y si te aburres ponte unas fotos y nos cuentas un poco