Ebc o Goldfren para discos originales

[golfitojazz]

Hola, me toca cambio de pastillas delanteras, y me gustaria saber cual de estas opciones es la mejores prestaciones dan.

EBC EPFA.......HH

GOLDFREN S33

BREMBO SC

por vuestras experiencias haber que me decis.Son pastillas mixtas calle-circuito.

 

[joseaguerrero]

EBC y Brembo las más recomendables, ambas van del mismo palo... yo usaba las Brembo SC en la GSXR 1000 y super contento, aunque chirriaban bastante por la mezcla de materiales, pero frenan de lujo...

[golfitojazz]

Y las Goldfren no son del mismo palo?

No son calle-circuito, como las otras?. Nadie las a probado?

[cachorro]

hazte caso del Boss  ................................  yo no te se decir, la verdad.  

[joseaguerrero]

Yo es que las Goldfren no las conozco, recuerdo que en la 600 tuve instaladas unas JJ Cobas, que también eran muy buenas a buen precio, me habían hablado bien de ellas y las instalé, pero no me llegaron a gustar del todo, chillaban mucho, las cambié 1 mes después... Las Goldfren ni idea, vamos, que ni las había oido ehehehe...

[golfitojazz]

Pues en moto de campo, en una buena marca de frenado, y JJ COBAS .fue una empresa española fabricante de motocicletas .

Alex Criville ganó el mundial de 125cc en el año 1989 con una de ellas.

desconozco que fabricará pastillas de freno

[Gsxr_27]

Para la calle he usado EBC HH en mi gsxr y no me han ido mal.

Ahora, para un uso mixto carretera/circuito las Bembo SC cumplen perfectamente. Es más, bajo mi experiencia, las Brembo tratan muy bien los discos, en comparación con otras pastillas.

Con Brembo SC no te equivocas.

[golfitojazz]

Después de una temporada .....ya tengo la moto lista y que sepáis que me e lanzado a el vacio.

E acoplado las pinzas de gsr600 de 4 pistones y al final me decante por pastillas Goldfren s33. Y la verdad todo un acierto,tienen un buen tacto y frenada un pelin mas que las originales en frio y en caliente (en un par de frenadas)también buen tacto y frenada espectacular. A dado un cambio radical en la frenada , y esto sin cambiar la bomba, ni latigillos .aunque tengo una bomba de gsxr para poner en el garaje.nose cómo se suben fotos pero tengo algunas de el acoplamiento que e echo para poder poner las pinzas de 4 pistones.

Un trabajo que no hace cualquiera, pero que a merecido la pena.

[cachorro]

[golfitojazz]

Unas imágenes valen más que mil palabras

 

que opináis? Menudo trabajo me a llevado????

No se ven verdad?