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Perdida de potencia en la intruder 250


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Hola buenas, 

Hace un par de meses compre una intruder de 250. Tiene 13 años pero solo 23000 kilometros. El dia de la compra despues de hacer unos quilometros al acelerar no me respondia .tube que parar y despues de parar se apago. Intentaba encenderla y no arrancaba, le abri la valvula de aire y ya arranco y desde entonces iba bien. 

 Este ultimo mes lo he tenido en el mecanico por un problema de luces que tenia que ya esta solucionado, pero hoy iba tan tranquilo y me a pasado lo mismo que la otra vez...

no se que ouede ser talvez el carburador esta sucio o algo asi?

alguna idea alguien?

 

gracias!

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pues lo primero decirte que pases por presentaciones, que es asi como suele hacerse..................

del problema .....es ir revisando cosas, hasta que des con la tecla.....

mantenimiento (filtros, bujias), limpieza de carburador y ajustes del mismo, etc........

suerte y ya contaras...........

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    • En mi burrita de 125 si notaba más el cambio de 95 a 98 octanos , lo cual era sorprendente ya que aceleraba bastante mejor y se ponía a 118  ( a tope ) en poco menos tiempo. Esa burrita iba siempre a tope de gas y como una seda  En la burra burra reburra que tengo ahora de 400 es muy diferente va bien y cuanto más calentita mejor pero no se aprecia casi la diferencia de octanaje. Lo de burra reburra es porque va cuando le da la real gana ... Ya llevo invertidos 500 u más y se para la muy .... piiiii....  cuando le parece.  Hartito me tiene  Un saludo a todos , y... Gas en curva , gas en recta pero siempre con cabeza😊  
    • Podría ser filtro gasolina sucio tal vez....
    • A ver ....... yo estoy como tu, no tengo moto con ABS  ni lo considero indespensable,  pero si es cierto que puede salvarte de una gorda en situaciones concretas. Hay gente que ya no quiere moto sin el abs. Valoralo y decide.  


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