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GIXXER de nuevo, o eso espero....


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Hola princesas del asfalto.....

lo primero....  pedir perdón por desaparecer sin decir nada... pero a veces hay que hacerlo.

lo segundo,  que és la justificación de lo primero,  és que llevo una racha de curro y follones varios que no doy abasto, eso si... si todo va bien .

si no me salen mas follones, ni problemas, ni imprevistos, ni mierdas varias y al final puedo vivir algo tranquilo, intentaré passar mas por aqui... pero ahora mismo no os puedo pometer nada....

intentaré pasar al menos una vez por semana y ponerme al dia... si puedo , pasaré algo mas...

perdonar a los que dejé temas colgados, o poblemas a medias, o lo que sea.

 

necesitava desconectar de todo y en fin.... és lo que hice.

a ver si os subo fotos del verano, que fué mi gran desahogo..... pero las he de seleccionar que tengo demasiadas, creo..

 

os dejo una pista..... km hice unos pocos...

DSC_0686.JPG

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hombre......yo precisamente mucha pinta de princesa no tengo, pero oye.......  :juas:   :juas:

a veces hay que desconectar, eso es asi......y cada uno sabe lo que tiene en casa........

pero ya veo.......clarooo, asi no pasabas por aqui....estabas de ruta, pajaro  :45::45:

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piensa que en la peli de shrek hay una princesa que es un ogro :juas:

 

:05:

 

si, tio, lios de curro, follones en casa y decidí que necesitava aires nuevos

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Yo también tengo algo parecido a lo tuyo gixxer.... tengo poco tiempo para pasarme por esta, nuestra casa.

Intentaré pasarme algo más

:GSXRSmilie:

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al final esto no deja de ser una cosa que haces por gusto, por desconectar un rato, por distraerte   con estos hierros que tanto nos gustan.....

si se puede bien y si no ..............presion la justa, que de eso ya tenemos de mas en otras muchas cosas de esta vida....  :juas:   :juas:

  dicho esto, tambien dire que cuando ves que pasan dias y no aparecen los de siempre, no mola.....

pero ya digo....... :wpml_good::wpml_good:

 

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oleeeeeeee, eso me hace falta a mi tambien, pero 4 o 5 años haahahahhaaa...

bueno, al menos sabemos que estás bien, que es lo importante... ya nos contarás tu aventurilla, que tiene muy buena pinta  y pásate cuando quieras, ya sabes que esta es tu otra casa :wink:

  • 3 semanas más tarde...
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gracias chicos

 

el resumen sería  facil de hacer..... 6600 km en 19 dias.

la version currada....

salí de Barcelona, me cruzé Francia, visité la zona del desembarco de normandia, pillé un ferry y le dí la vuelta entera a Irlanda, eso si... aproveché para quedarme 4 días en Belfast ya que hacian carreras.... vi las road races del ULSTER GP, y pillé de nuevo un barco para cruzar Francia de nuevo y llegar a casa :juas:

así ... sin anestéssia ni nada :juas:

 

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joder......pues dicen que todas estas carreras tienen un toque dificilde igualar....

cuando te aburras y tengas un rato , nos cuentas como fue la cosa.....:05:

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    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
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