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Hola buenos dias, estoy preparando una gsxr del 89 para correr el campeonato catalan de resistencia de clasicas, me esta costando encontrar segun que piezas como puede ser carenado de fibra o tapon rapido de gasolina, alguien sabe de alguna pagina o enlace donde poder encontrar repuestos y accesorios para esta maquina? saludos y gracias David

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carenados en motorhead. o en speed fiber , barracuda igual tiene algo...

tapon rapido en ebay, o uno de otra moto y lo acoplas. supongo que yoshimura tendrá cosas ya que en su día hacia maravillas para esas motos pero los precios suelen ser intocables.

si es un tapón de rosca, sin llave en ebay tienen. pero si es de carga rápida, no se...

se de gente que se ha acoplado un tapón rápido pero cortando, soldando, vamos, que o tienes medios o muy caro

 

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pues suerte con las piezas y con tu nueva aventura.....

no dudes en contarnos cosas o en poner alguna foto, que por aqui estamos todos fatal de la cabeza.......:drool:  :drool:

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Gracias por las respuestas el tapon seria de rosca sin llave pero no tengo narices a encontrarlo, ya ire contando la aventura de momento la estoy desmontando

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Si el tapon es con rosca ,yo lo encontré en un anuncio de milanuncios, en DSC03671.thumb.JPG.8d13903ce6d3b68a658d8 una tienda de granada ,pero Puig los hacia ,es cuestión de hablar con alguna tienda de recambios o accesorios y que lo pidan, solo tienes que decirles el modelo de moto y cuantos tornillos lleva el marco del tapon ,te lo pueden pedir sin problema si le ponen un poco de ganas, te pongo una foto del mio ,es una 90 ,pero el deposito es el mismo,el tornillo negro es por que me faltaba uno plateado, pero ahora ya son todos plateados.

Pide un tapon rápido para Suzuki gsx-r 89-90 con cuatro tornillos en el marco.

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buenas tardes, alguien a sustituido el amortiguador de la gixxer por alguno de otra moto? tengo uno de r6 pero me baja la parte trasera demasiado i el de una gsxr 1000 del 2004 el cual me toca el muelle en el basculante no se si hay alguno que entre sin problemas, alguno me puede hechar una mano? saludos david

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buenas, ya le coloque el de una gsxr 600 del 2008 entra bien, alguno me podria decir las medidas para reglaje de valvulas? saludos David

 

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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