Hola peña, como lo prometido es deuda..... ya después de las presentaciones me arranco.......

como primera pregunta .......ando un poco loco con el tema del aceite....y me explico:

*- El que mela vendió me dijo aceite 10w40 semisintetico

*-En la ficha pone: 10w40 sf/sg

*-Y me meto en la pagina de castrol y me recomienda para esta moto 10w50 sintético, y como segunda opción el 10w40 semisintetico, 

 

Los dos cumplen API SL, y JASO MA-2.

cual tengo que meterle??, y....cada cuanto cambiar??

Por otro lado, hay que ponerle una junta en el tornillo de vaciado cada vez que se hace el cambio, no??, que tipo de junta es y donde se consigue??.

Todo lo que me podáis aportar sera bien venido , prometo seguir dando la caca y aprendiendo de tod@s vosotr@s.

un saludo peña!!

 

 

Buenas, esa moto monta un 10W40 semisintético, como la mayoría, si quieres meterle un 10W50 sintético perfecto, cámbialo cada 5.000/6.000 Kms.

Saludos y a disfrutar de la moto.

+ 1 con el compañero.

lo de la arandela del tapon del carter, no se si esa moto tiene o no.

te pones y con lo que sea te acercas a una casa de recambios y pides lo que sea........

10W40

el aceite cada 5 mil aprox. lo cambias, el filtro de aceite si lo compras en una tienda de recambios cuesta unos 10 euros, así que tambien lo puedes cambiar,  si haces 10 mil km al año puedes cambiar el filtro una vez cada dos cambios de aceite.

y el de aire se limpia soplando pero tambien es lo suyo, que si acabas de comprar la moto, lo pongas todo nuevo, incluido liquido de frenos y demás.... y a partir de aqui, vas contando km para saber cuando hacer las cosas

y la arandela del carter si es de cobre sirve para varias veces, a parte de eso en una ferretería por nada y menos te llevas una caja de arandelas.

 

 

 

Muuchas gracias compañeros.......prometo seguir preguntando!!!