Aunque un poco tarde, tengo por aquí un post sobre mi aventura con el arranque.

Probablemente, y no quiero acertar en este caso, el problema no se haya arreglado.

Yo comencé así hace un año y ya en una ocasión , no hubo manera...

Grua, taller de "toda la vida", desastre de atención ( no doy el nombre porque el mecánico jefe es/era un gran amigo) , cambio de flotadores y agujas, la moto iba fatal, aunque arrancaba a veces... y taller aconsejado por aquí BMR ( este sí le digo ) y solucionado.... carburación...

 

PERO....... y es a lo que voy... probablemente te esté dando guerra el GRIFO DE GASOLINA.  Es el puñetero grifo que gasolina,

Si te vuelve a pasar, tira por ahí en tu mecánico.

 

si falla el grifo venden kits de reparacion.

lo demontas entero, cambias todas las piezas y lo montas de nuevo.

no sale caro y te olvidas por 20 años mas........

entonces gixxer, por lo que dices tienes idea de tener tus sacs otros 20 años , no?  

por cierto, de vuelta de vacaciones pase por la c-25 y pense, coño , aver si veo a gixxer pirulando...

es esa la zona, no ? o estoy confundido

por poco que pueda, si.  yo la 1100 la compré hace ya muchos años, y va de cine, me gusta mucho, es muy divertida y si no hay problemas . esa és la intención...

además ... si no me equivoco, a parte de las cosas normales de mantenimiento, solo le he tenido que cambiar las bobinas, por que una se rompió,  y el grifo de gsolina.

así que, en función de las averías que me ha dado a mi, sabiendo que es del 1990, y estamos al 2015 creo que si, que me la quedo fijo!

 

 

soy del vallés. si, la c-25 no me pilla lejos.

eso se avisa!!!

vivo a unos 25 km de barna hacia la motaña.... la moto no iba muy bien por el mar mediterraneo...

 

 

ya veo que lo tienes claro.....yo estoy encantado con mi 750 pero no se si la tendre tanto tiempo, pero no por nada sino por cambiar, que hace ya 15 años que la tengo.....ya se vera.

de lo otro, lo mire despues de ponerte el mensaje y resulta que esta pegado a donde fui. tengo familia en montmelo, por eso entre una vez a rodar en el circuito, aunque fue media hora por lo que solo me dio tiempo a que me pasaran por todos lados   

 

vivo a diez minutos del circuito. TIO!!!!!

 

la 750 cuando llegue a los 25 la pones de clásica. no pagas impuesto y el seguro sale por 100 pavos al año con grua.

así que te puedes plantear comprar otra.... y aguantar esa

claro, asi vas tan amenudo al circuito......

por cierto los 25 ya los tiene, lo dije por aqui, pero tambien dije que le hacia unas fotos y aun no lo he hecho.....

soy lo peor.  y lo de los 100 euros dime donde porque de 180 no bajo, al menos que merezca la pena....

Cahorro ,hay compañías especializadas en seguros para clásicas y te puede salir incluso por menos de 100 euros, ya te pasare u par de nombres ,uno es Zalba-Caldu (o algo parecido).

Buenas noches....para estar exenta de impuesto no hace falta pasarla a clásica. ...k además de un lio ronda los 1000eu.Con pasar X el servicio de recaudación del ayuntamiento para recordárselo es suficiente.

En cuanto a seguros el k tu dices Gonzálo es uno de ellos y muy conocido.También tienes segur clásicc...la gsxr con asistencia son 93 eu. además te van haciendo descuentos según la cantidad de vehículos q asegures.Requisito...ser titular del vehículo...que tenga 25 años moto y 20 coche y menos de 5000km anuales.Creo recordar que era así. ..de todas formas tenéis página web de ellos.

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http://www.segurclassic.com/

https://www.zalba-caldu.com/index.html

pues gracias por la info....

lo que me suele pasar cuando miro estos seguros es que el basico es muy bajo pero a poco que le añadas, como la grua ya se me acercan a lo que suelo pagar y ademas lo de solo 5000 km no me mola.  lo cierto es que normalmente es lo que vengo haciendo, pero tampoco quiero andar parando la moto se me cuadra una ruta......

sabeis como controlan el kilometraje......?????