Hola amigos alguien podra decirme como es esto de las vueltas de aire del carburador MIKUNI cada cuba tiene un tornillo que regulamos las vueltas de aire mi pregunta es.....al cerrar o apretar enriqueces gasolina o aire.les agradezco su respuesta desde Lima Peru. :oktio:

Alguien que sepa del tema......

:cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

con esos tornillos lo que se regula es la cantidad de gasolina que se suministra al motor a ralenti.

 

me parece vamos.... :risotada:  :risotada:  :risotada:

ohhh algun comentario mas.......al apretar el tornillo de aire se enriquece la gasolina o el aire....

122 visitas y solo una respuesta....vamos alguien sabra...

Alguien que me ayude con este temaaaaaa......

 

ni idea , pero pudes probar , media vuelta , y haber como responde  , e ir probando , siempre acordandote de hacaia donde las das y cuantas

 

HOLA.

 

lo siento por el retraso.

 

el tornillo principal de aire, el MAIN JET se cierra a tope sin apretar. con cariño.

luego abres dos vueltas el 1 y el 4 y dos vueltas y cuarto los del 2 y el 3

 

ESE tornillo es el que regula la proprción aire-gasolina para el carburador, así luego al ir acelerando se va manteniendo la relación estequiométrica lo mas acertada posible.

lo de abrir mas el dos y el tres se hace porque el aire caliente tiene menos moleculas de O2 que el frío y así se iguala mas el rendimiento de los carburadores centrales con los exteriores

Muy bien gracias por la muy buena explicacion...saludos GIXXER