Suzuki Address AH 50 se acelera sin control.

[2013juanjose]

Hola amigos.Sobre la pregunta del aceite, mi consejo es que intentes utilizar la misma marca de aceite siempre.Si la moto es una 2T y siempre le has puesto aceite sintético,sigue así.(aceite sintético para motos de 2T y la marca que vienes utilizando siempre).

Digo esto porque yo a la mía antes le ponia "Castrol TTS" siempre,y la moto iba perfecta.Un día cambié a aceite "Motul" y desde entonces me pierde una gota de aceite negro por el tubo de escape cuando la paro.No digo que el "Motul" sea malo y la moto vaya mal,pero depende la moto no te puede ir todo lo bién que esperas.Parece mentira pero a veces las motos cuando le cambias algo a lo que están acostumbradas, que parece de poca importancia, su comportamiento cambia.

Espero que te sirvan de ayuda los consejos.Hasta luego.

[Rafael Villalba Lopez]

Saludos:

Yo tengo una Address 100 y como veo que a la de 50 le has puesto un cilindro y pistón nuevo, no sé si sobredimensionado, me gustaría saber si en la ITV te han dicho algo.

He encontrado un pistón de 120 cc para la mía, pero me tira para atras el tema de la ITV

En breve voy a montar un variador multivar de Malossi, veo que tú lo llevas. Cambia sustancialmente el comportamiento de la moto?

Gracias

[GR0]

Al cambiar el variador, es como cambiar el desarrollo de la moto. Puedes ganar aceleracion, o velocidad punta, pero las dos cosas, raro raro. Los rodillos, o pesan mas, o menos, aparte de poder tener otra forma distinta a los de origen.

[cachorro]

hace 13 horas, Rafael Villalba Lopez dijo:

Saludos:

Yo tengo una Address 100 y como veo que a la de 50 le has puesto un cilindro y pistón nuevo, no sé si sobredimensionado, me gustaría saber si en la ITV te han dicho algo.

He encontrado un pistón de 120 cc para la mía, pero me tira para atras el tema de la ITV

En breve voy a montar un variador multivar de Malossi, veo que tú lo llevas. Cambia sustancialmente el comportamiento de la moto?

Gracias

El hilo es muy antiguo, por lo que imagino que el compañero ya no anda por aqui........... pero a ver si hay suerte.

En general y como te decia el compañero, no creo que tengas ningun problema en la itv; Piensa que la diferencia de rendimiento no es una barvaridad (no estamos hablando de 30 cv) y tampoco se ve el motor, por lo que si no llevas un escape muy ruidoso o algo digamos "llamativo" para el de la itv, pues no tendras problemas.

Hay muchas motos de estas pequeñas con trucajes (es bastante habitual) y no suele haber problema.

[DAMIANOK]

Hablando de carburador, a la mía le compré un Mikuni y resulta que la cortina esas grande (el diámetro) 

Será más grande el carbu?