Invitado Publicado Mayo 15, 2014 Compartir Publicado Mayo 15, 2014 Hola buenas, soy nuevo por aqui y nuevo con las Suzuki. Os comento, tengo una gsx 600 del 2004 y la semana pasada salio en el cuadro de mandos un aviso con la luz roja y marcando F1 alternativamente con la temperatura. El caso es que la lleve al taller y me dijeron que el problema que les saló fue C28 que corresponde a un problema con la válvula secundaria de actuacion de la mariposa (osea el servo motor que se encarga de moverla), y en la casa suzuki me dijeron que ese problema estaba siendo muy comun en mi modelo de moto y que el recambio de todo el bloque de inyección costaba 1100 euros, pero repararlo (sin ninguna garantia de duracion) costaba 100. Yo claramente opte por la reparacion de los 100 euros, pero aun asi no me encuentro seguro y me gustaría que me pusieran al dia acerca de lo que debería hacer o debería haber hecho, si me han timado, si es real el problema, etc Gracias de antemano Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gasgodoy Publicado Mayo 10, 2017 Compartir Publicado Mayo 10, 2017 bien, tu post ya es viejo y seguramente lo has solucionado pero de todas maneras dejo la respuesta para futuras consultas del foro Ese fallo común en el 98% de los casos se soluciona desarmando el actuador de la mariposa y repasando con un soldador (cautin como le dicen en muchos lados) y un poco de estaño las 3 soldaduras del servomotor asi tan sencillo como lo leeis Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
cachorro Publicado Mayo 12, 2017 Compartir Publicado Mayo 12, 2017 buena informacion ...................... Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Jdreche Publicado Mayo 12, 2017 Compartir Publicado Mayo 12, 2017 A todos nos ha pasado, como dice el compañero a desmontar y a soldar, hay muchos totorales por ahí. Suerte Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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