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Saludos desde A Coruña!


rampa

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Hola a todos!

 

Me llamo Asier y actualmente tengo una Aprilia Shiver 750 con 41.000km echos ya  :saludo:

 

El 28 de marzo  ya puedo hacer el cursillo para el famoso A. 

 

Estoy en busca de una Gsxr 750 (modelo 08/09/10) y como aun me queda un mes... ya estoy mirando para  comprarme una

 

Las únicas gsxr 750 que he visto  superan todas los 25.000km y están en la otra punta de España  :angry:

 

Si cuando me saque el A aun no he conseguido  ninguna empezare a mirar  la gsxr 600.

 

 

Expectativas de como voy a querer tener mi Gsxr :wub: http://farm7.static.flickr.com/6187/6072065047_55a6b75c7f_z.jpg

 

 

Por cierto si sabéis de alguien que venda una no dudéis en avisarme.

 

 

Saludoooos!

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Gracias!! Hay una gsxr l1?(2011) en un concesionario de aquí y me la dejan con matriculación por 7189€... Pero es que ese modelo no me gusta nada. En ese modelo cambiaron sólo el morro? Habría alguna forma de adaptarle el de las k8/k9? Es que el precio es muy tentativo jaja

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tio.... eso es muy personal. tu sabrás.

 

todo es apretar a ver si rebajan mas... y el precio te ayuda a decidir... o por mas k bajen siempre te parecerá mal... es muy delicado...

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tio.... eso es muy personal. tu sabrás.

 

todo es apretar a ver si rebajan mas... y el precio te ayuda a decidir... o por mas k bajen siempre te parecerá mal... es muy delicado...

Al final he ido a verla en persona y la verdad es que me ha entrado por los ojos, gana muchísimo mas en persona que en foto.

 

A espera de confirmación tengo apalabrado con el concesionario el modelo 2013 azul con abs por 7.600€ (matriculación incluida), es buen precio no?

Que linea de Yoshimura es la mejor? por lo que veo hay varios modelos de escape.

 

saludos y gracias

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    • Honda ha anunciado el lanzamiento de la Honda NT1100 2025. Una firme candidata para pelearse con la Suzuki GSX-S1000GX. La Suzuki es tipo Sport Touring (la marca la considera Trail Asfáltica) y la Honda es muy Touring. Suzuki con 152CV y Honda con 102CV. Pero Honda ha jugado bien sus cartas con este modelo y la ha equipado: IMU, pantalla TFT, frontal con intermitentes integrados en las luces LED, suspensión electrónica, DCT transmisión doble embrague, etc. Además la va a lanzar CON y SIN suspensiones electrónicas. Reduciendo bastante el precio. Algo que a mi me ha gustado particularmente, es que viene de serie con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. Algo que se le ha escapado a Suzuki, queriendo incluir la lamentable app de Suzuki MySpin, que no le va bien a nadie. En fin, una firme candidata para todos aquellos que buscan una Touring en condiciones. Veremos a ver los precios de ambas versiones, con y sin suspensiones electrónicas. Y su posterior comparativa con la GX, claro... Por cierto, MALETAS INCLUIDAS DE SERIE: "Las maletas laterales equipadas de serie ahora llevan 4 litros adicionales en cada una, lo que significa que ambas almacenarán cómodamente un casco integral." Más info: https://www.honda.es/motorcycles/range/touring/nt1100/overview.html    
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