Ubicacion tubos deposito combustible

He desmontado de nuevo los carburadores, le he dado un cuarto de vuelta mas al aire de los centrales, y mirando lo de regular las aperturas de las mariposas veo que no es tan facil como parece. Teniendo en cuenta que 1mm es mucha distancia a la hora de hacer el reglaje es bastante complicado ponerlos todos ok. Una de las mariposas centrales cierra por el efecto del muelle y no se puede regular, asi que lo que entiendo que se debe hacer es regular el resto en funcion de esta, actuando sobre el tornillo central y los dos laterales. La distancia que me da es 1,6 mm, y procuro dejar el resto a esta distancia, teniendo en cuenta que debe cerrar correctamente, que cuando actues sobre el acelerador abran a la vez y que si te pasas de cerrar cualquiera afectara al resto ya que hara que abran en función del error de esta, esten como esten regulados los demas. Quiza me este complicando mucho la vida y no sea tan complicado pero llevo ya unas cuantas horas jugando con los tornillos y puede llegar a ser desesperante. Un saludo