Hola.

Tengo una gsr 750, cuando reduzco (1ª o 2ª) y a bajado de vueltas o empiezo a acelerar noto unos tironcitos no muy fuertes. llevo poco tiempo y no se si es normal.

Según e visto en algunos foros la virtud que le dan a esta moto precisamente es que va muy bien a bajas vueltas.

 

 

explicate más

hola thomy.

Los tironcitos son como cuando entran los abs pero mucho mas suave,también pasa cuando cuando circulo despacio en 1ª o 2ª y siempre cuando el gas esta al mínimo  o al empezar a acelerara del mínimo.

No se si el problema es de la moto o de mi pilotaje.

Lo que me extraña es que he leído que la virtud de esta maquina es precisamente la suavidad de pilotaje a bajas vueltas.

Por cierto le cambiaron el escape.

Sin mas un saludo y gracias por adelantado. 

no dices si es nueva o cuantos kmts llevas

 

has mirado las bujias y filtro de aire?

Por lo que dices fallo del piloto no puede ser pues solo se limita a acelerar y frenar, si la moto es nueva al concesionario y si es de segunda,

 

una revision de filtro aire,bujias y si aun sigue pues ajuste inyeccion " aunque no es lo mas normal" pues no suele desagustarse. :cervecitas: :cervecitas:

Gracias la información , así lo haré, al concesionario, 

Hombre, a ver, define qué son para tí bajas vueltas, porque no son las mismas bajas vueltas las de un coche a 1.400rpm y las de tu moto.

 

Mi moto, a modo de comparación, en un tramo totalmente llano, en 2º a 2.000 rpm va completamente suave, a pelín de gas

 

Me parece bien lo que dice nuestro compañero fujinaims

Es totalmente normal, acabo de adquirir una GSXR y vengo de una Ninja 250R. Las sensaciones son completamente distintas, una moto que tiene un PAR buenisimo desde abajo hasta arriba y encambio la GSXR como todavia voy con el chip de subir marchas muy rapido meto segunda muy rapido y si que noto esa pequeña vibracion cuando dejo de acelerar e intento recuperar sin reducir, es normal una moto que tiene un regimen de 18.000 revs, si la llevas a 20 km/h en 2ª  con el gas apenas accionado... te ira dando tironcillos y se nota ahogada si no vas a medio embrague. 

Creo que es esto a lo que te refieres, para mi entender es completamente normal ;)

A mi moto le pasa lo mismo, he probado una gsr 600 y tiene esos tirones pero mucho mas pequeños. Supongo que es normal, en cuanto vas acelerando no lo hace.

Yo creo que es mas bien es falta de tacto.....yo tbn a veces a bajas vueltas noto esa brusquedad....pero es por llevarla baja de vueltas...y la falta de practica. Suele pasar al dar gas en segunda muy bajo de vueltas....como dice gryph.

 

V´s!!!