que tal amigos aki de nuevo expresando mis dudas.

a mi gsxr 750  la celero en todas las velocidades hasta en neutral y no pasa de las 11mil rpm se escucha como una falla pero ala vez como que se limita, no se a que se deba, supuesta mente debe llegar hasta 16000 rpm como minimo con que llegue alos 15000 rpm mil me conformo.

 

alguien sabe a que se deba este tipo de problema teniendo en cuenta que acabo de ponerle bujias nuevas y ya la he calado sin filtro de aire y sigue igual.

tambien ya he reparado el fallo c 28 el de soldar los pines.

 

tendra algo que ver el TPS no he chacado su posision debido a que el tablero de mi moto se ha quebrado la pantalla en una caida que tube.

 

alguien me puede ayudar u orientar?

¿Qué modelo exactamente de bujías has montado?

que tal gsxr_46...m he puesto bujias ngk cr9e

Creo que es algo de inyección o alimentación. Prueba a desmontar la bomba de la gasolina (va empotrada en el depósito) y límpiala, a ver qué tal

 

Algo parecido le pasó a un amigo mio y resultó ser que le echó gasolina en mal estado

algo de eso debe se.. en una ocasion casi cuando recien la adquiri quite la bomda de gasolina y si la desarme todo y la limpie, pues mas bien el sedaso que lleva en el fondo por que el filtro esta sellado y no note que le saliera suciedas al sacudirlo..

 

pero ya que lo menciones.. esta ocasion utilice gasolina de 87 octanos.. crei que no afectaria tanto su funsionamiento tendre que calar con gasolina de 91 octanos y un aditivo aumentador de octanaje y luego les contare..

 

GRACIAS ...Buen punto.. Gsxr_46.

¿No dispones de gasolina de 95 octanos? Aquí es la gasolina que tienen las gasolineras.

el mayor octanaje que contamos  es 91.. y otra gasolina que se compre en E.U.A  vp racing pero esta es muy cara.

 

talvez con gasolina de 91 y un aditivo aumentador de octanaje yegue alos 93 octanos....

 

pero aun asi con esta gasolina sim potencia otras gsxr como la mia si se desempeñan en su totalidas.. de hecho en el chasis de mi moto tiene una calcomanio donde espacifica el cilindraje el aceite y la gasolina minimo 90 octanos.

 

estube revisando arduamente en you tube y di con alguien con el mismo problema misma moto y parece ser que era su bomba de gasolina estoy esperando su mensaje espero me resuelva..

Desde luego el problema de tu moto es la alimentación, bien porque la gasolina no sea la correcta o bien porque la bomba no envía correctamente la gasolina

 

ya nos contarás

como les habia comentado.. al parecer es la bomba de la gasolina. un contacto en youtube con un problema similar mas bien el mismo problema lo resolvio cambiando la bomba de combustible....

 

la unica esperanza que tengo es que aparte de este problema tambien tengo averiado el estator generador y mi gsxr no alcanza el voltaje determinado de 14v.. la motocicleta trabaja con 12v o menos..

 

esto puede ser que la bomba de combustible no funcione correctamente  por que la moto no genera 14v.

 

espero que el problema no sea mayor..

Yo empezaría por resolver el problema de la corriente, vaya ser que, como bien dices, la bomba no funcione bien porque le faltan V

 

Mantennos informados :D