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El tema de este post es MUY BUENO , los que hoy día tenemos moto , tan solo por el hecho de tenerla SOMOS UNOS AFORTUNADOS :clap:

 

Si además tenemos salut para disfrutarla , pues mucho mejor claro !!  

 

Las prioridades de la vida cada uno se las sabe las suya  , yo estoy con el Capitan Inazuma , la vida son ´"pequeños" placeres y hay que disfrutar de todos los que podamos

 

Es más , si estais leiendo esto  SOIS UNOS AFORTUNADOS  :cervecitas:

 

Salut y pelas para todo el que lo lea 

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Hombre yo lo que me refiero es nuestro hobby y aficion que es montar en moto,y no quiero decir que sea lo mas importante de mi vida jajaja, hay cosas mas importante por supuesto,y aunque no pudiera montar tampoco voy a echar todo por tierra, solo me referia que si que es una putada estar jodido y no poder disfrutar de la mayor de mis aficiones que es montar en moto, pero no se acaba la vida por eso ni es lo mas fundamental, y si tipos de motos hay muchas,lo importante es recuperarse y disfrutar de cualquiera que vaya comodo.

A mi Ivan es que me han operado de la columna y la recuperacion es lenta pero ante todo fuerza,ilusion y ha tirar para adelante, y ya veremos cambiare a una v-strom por ejemplo jajaja,y a disfrutar de las motos que es lo que nos gusta. Saludos y gracias a todos

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El tema de este post es MUY BUENO , los que hoy día tenemos moto , tan solo por el hecho de tenerla SOMOS UNOS AFORTUNADOS :clap:

 

Si además tenemos salut para disfrutarla , pues mucho mejor claro !!  

 

Las prioridades de la vida cada uno se las sabe las suya  , yo estoy con el Capitan Inazuma , la vida son ´"pequeños" placeres y hay que disfrutar de todos los que podamos

 

Es más , si estais leiendo esto  SOIS UNOS AFORTUNADOS  :cervecitas:

 

Salut y pelas para todo el que lo lea 

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Ya te digo.

 

Yo llevo desde el 7 de Octubre de baja.

 

Me partí el tobillo por tres sitios además de la tibia y casi es peor la recuperación que partírselo.

 

Lo mejor de todo es que la pillo el otro día para ir a un control de la mútua y casi me dan por detrás!

 

Me hice caquita!!! :risotada:

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Aquí otro lisiao que se une al grupo!!! jjejeje

Dedo roto y 6 semanas sin poder coger la moto!!!!

Ánimo Iván que ya nos queda menos para volvernos a pegar una salida con las motos!!!!!!!!!!!!!

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Nosotros y los toreros nos parecemos, cuando nos pasa algo estamos deseannnnnndo volver a coger/montar el toro por los cuernos

 

Recuerdo, en mis inicios con mi scooter, tendría yo 16 años, no más, que en un polígono que hicieron nuevo me dedicaba a usarlo de circuito (para que pasara alguien con el coche era rarísimo).

 

En una de esas "fantásticas" purada de frenada, entrando en la curva y notando como la suspensión "ohlins" hacía su trabajo, jajaj me rio yo solo, zas!! se escurrió de delante y me eché abajo el codo derecho de punta a punta.

 

Cual coraje me dio, que en esas mismas con el golpe aún encima, levante la moto, di otra vuelta y volví a pasar por la misma curva, pasando bien esa vez.

 

Aquello fue pundonor, jajaj

 

que tiempos.....

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    • Que tal te va la pintura en el embellecedor,? Igual que el.primer día?   Es que he estado fuera una temporada por tema de trabajo
    • Hola compañeros, alguien me lo puede indicar, el diámetro de la tuerca.. Burgman 200.c.c Muchas gracias.
    • Pues gracias por compartirlo y enhorabuena por haberlo solucionado. Es una averia bastante comun, si.... pero muchas veces se nos escapan estas cosas. Como digo siempre, de lo mas facil y barato a lo mas caro y complejo... esa es la mejor forma de buscar una averia cuando no tienes claro de donde puede venir.
    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
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