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que pasa peña saludos desde bilbao ??? pues nada a qui ando presentandome como corresponde jjijiji me llaman txispas y mi duda viene forjada de tras ver unas cuantas caidas de unos amigos y todas ellas por culpa de falta de aderencia en la parte trasera.pues bien a ver si hay alguien q me puede hechar una manita jijijiji quiero poner un control de traccion a mi niña una gsx r1000 k7 y tengo dudas entre la bazzaz y la irc e de decir q tambien pondria todo el paquete de cambio semi etc etc a ver si alguien a provado las dos un saludo a todos.

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Bienvenido txispas.

 

Las 1000 en circuito es lo malo que tienen, que o tienes control de tracción, o aprendes a tenerlo en la muñeca derecha.

 

A ver si algún compañero puede comentarte algo, porque yo estoy pegao en el tema

 

:bienvenido: al foro :D

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de modernidades de estas no se nada,  pero nada de nada.

 

te lo preguntaré, a ver si alguien me proporciona información de pros y contras en cada una de ellas... a ver que pasa...

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Gracias chicos el caso es q por lo que me e enterado el otro día resulta es q bazzaz esta vendiendo su producto como control de tracción Péro sin serlo puesto que sólo corta infección por número de vueltas de el motor es decir que si detecta q aceleras bruscamente te corta a sí q por mi parte eso es un engaño sin embargo el irc y el grupon llevan sensores a ambas ruedas como debe de ser resuelta casi mi duda hay por ahí alguien q lo halla provado o q lo tenga?? Y m pueda decir q tal funciona tengo el servicio oficial irc a qui en España y donde lo montan por sí a alguien le interesa un saludo y gracias por la ayuda un abrazo

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pues por lo que comentas, el que lleva sensores tiene que ir bien

ahora tengo entendido que hay que ajustarlo

se supone que explicaran como

 

el 24 vamos a alcarras, si consigo que me expliquen algo, comento

 

salut  :saludo:

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Pues sí consigues información de primera mano sería genial jajaja la esperare con entusiasmo jijiji un abrazo

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conseguir datos de eso no es tan sencillo....  :juas: 

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