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Uno nuevo con una GSR (FOTOS)


RODROVK

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Hola, socios, pues eso que tengo una GSR 2007, con bastante extras, Escapes Fresco, supresor del catalizador, filtro potencia K&N, puños domino, asiento tapizado, luces posicion leds, intermitentes traseros del flecha, intermitentes delanteros efecto arco iris, piloto trasero de leds, portamatriculas, retrovisores, obturador, piezas de plastico pintadas en plata, colectores pintado en negro, rejilla GSR del radiador, ect, ect.... Pongo unas fotillos de mi moto, soy de Valencia, saludos amigos!!! http://img717.imageshack.us/img717/8012/dsc0462c.jpg http://img716.imageshack.us/img716/2504/dsc0463xj.jpg http://img46.imageshack.us/img46/8679/dsc0464as.jpg http://img580.imageshack.us/img580/6946/dsc0465rw.jpg

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El obturador es esto:[/break1]imageshack.us/i/dsc0464y.jpg/]http://img690.imageshack.us/img690/4294/dsc0464y.jpgQue sustituye a esto:[/break1]imageshack.us/i/intermitentesm.jpg/]http://img580.imageshack.us/img580/6476/intermitentesm.jpgJAJAJA por cierto aunque vivo en Valencia, no soy valenciano, soy Madrileño de nacimiento y de corazón!!!!

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    • Desconozco a que km se hace el reglaje , pero seguramente a esos 30 mil aproximadamente. El tema es que si levantas la tapa de balancines, que seguramente es de donde viene la perdida de aceite por lo que veo en la foto, pues seria buen momento de hacer reglaje de válvulas y ya te olvidas hasta los 60 mil o así. Si no lo ves claro, siempre puedes darlo a hacer a algún taller de tu confianza. La zona que tienes marcada en la foto con el rezume, es la parte alta del bloque motor y el aceite en esa zona viene de la tapa de balancines que es lo que cierra el bloque de cilindros por arriba. Cuando hablamos de la batería de carburadores, es el conjunto de cuatro carburadores (unidos entre si) que esta por detras de los cilindros. No se si estas confundido o es que no te estamos entendiendo.
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