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Mi 750 K8 en el Dyno.


norick

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Yo también estoy deseoso de la gráfica.

Y has puesto Yoshi y no cambias filtro de aire ni reprogramas centralita? Si lo hicieras serían más de 3 cv...

 

 

El preparador me recomendó que con la centralita original ( que sí reprogramamos ) dejara el filtro de origen. Y más con un uso diario + salidas de fin de semana que hago. :)

 

Si me pusiera a cambiar escape completo, preparación de motor etc... la dejaría sólo para circuito, pero la uso cada día. 

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Curvas de potencia y de par.  :oktio:
 
Ni un sólo bache ( sobretodo el de las 6000 que os comentaba ). Lineal.
 
15x23xv.jpg
 
2u8w8j4.jpg
 
El sentido de llevar la moto al banco de potencia es, por un lado, poner " en su sitio " la moto con todo lo que lleva, y por otro saber si lo que le hemos puesto de más ( centralitas, filtros, escapes etc )... redundan en una mejora... o en una pérdida, hecho bastante frecuente.
 
Muchas veces creemos que por poner tal filtro o tal centralita automáticamente la moto sacará X CV más... y no es así. Muchas veces es al revés... si no se pone todo en solfa.
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