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hola foreros.mi cosulta es la siguiente.he comprado un juego de neumaticos por internet y el trasero tiene fecha de fabricacion en el 2009.hay algun problema de caducidad.gracias por adelantado

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Hola, bueno mi opinión es que que si la hay. Cualquier neumático de moto o coche, da igual, a partir de los dos años pierden elasticidad, hidratación, la goma se seca y se endurece con lo que eso conlleva. De hecho, los taxistas suelen comprar neumáticos y dejarlos bastante tiempo guardados y después los montan por que endurece la goma y duran mas, no es una practica tan inusual. Yo nunca aceptaría ningún neumático con mas de 9 meses desde su fabricación.

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POTXY siento llevarte la contraria, pero tienes algo mas de margen.un neumático aguanta cinco años perfecto, bien almacenado.si lo montas nuevo, durante esos cinco años funcionará cumpliendo con sus especificaciones, lógicamente con el desgaste y el pase del tiempo irá mermando...si el sitio donde los guardas es malo, por pésimas que sean sus condiciones de almacenamiento, en esos primeros cinco años aguanta un montón. luego ciertamente su deterioro es exponencial.en la fabricación y en los compuestos de un neumático hay mas de 200 componentes distintos, dependiendo del neumático, sitio al que se destina, mercado de salida, etc... llevará unas cantidades u otras y en proporciones distintas de esos materiales que te decía...si una goma del 2009 está en buenas condiciones, sin grietas en los flancos, ni banda de rodadura de color azulado, ni nada raro, funcionará bien.igual si lo comparas con uno nuevo de trinca tiene un 10% mas de mal estado, un 15 si quieres, pero no te hará extraños, ni te fallará, por esa diferencia de edad.y menos en una conducción por carretera. :cervecitas: :cervecitas:

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Vosotros habéis puesto la teoría, yo pongo la práctica:Para mi SV que la tengo de circuito, en el 2010 le monté unos pirelli dragon supercorsa con fecha de fabricación de 2009. Los he ido usando y recientemente los he gastado en el pasado mes de julio en Jerez y no he tenido problemas de ningún tipo ;)La moto, cuando ha estado parada, ha sido en una cochera totalmente cubierta, quitada de la luz, pero que si fuera hay 40 o -2 es la temperatura que ha soportado los neumaticos. Y los cambio porque por los lados ya están gastados

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Yo pienso que no deves de tener problemas, pero si la caducidad es de 3 a 5 años como dice el informe del racer. Del 2009 ya tiene 3 años!!Si no les ves nada raro usalos, pero para el futuro te aconsejo que te fijes en la fecha antes de comprarlos y mas si te cuestan lo mismo que unos con fecha de fabricacion mas recienteUn saludo

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Efectivamente eso es así, de 3 a 5 años, pero en cuestión de seguridad y mas cuando le das chicha a la moto yo no me la juego. Mi padre tiene una VFR 750F del 92 y lleva unas ruedas del 2009, pero no le pide a la moto, para andar a 50 le llega y tiene ruedas para 5 años mas :juas: por lo menos. Yo personalmente no quiero ruedas con mas de un año. Por sea caso, no por que no estén en condiciones para su uso.

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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