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Lo pregunto porque mi mecánico de confianza dice que si le cambio los latiguillos metálicos a modo "racing" la bomba no da suficiente caudal para los 2 latiguillos. A mí el tema de los cables me da un poco igual siempre que vayan bien routeados.

 

Y mi mayor pregunta es si se nota mucha diferencia de frenada entre los latiguillos metálicos en configuración serie y los latiguillos metálicos en configuración racing.

 

Estoy a expensas de comprar los latiguillos y/o la bomba.....

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  • la de 15 es pequeña.... para un disco de freno vale, pero para dos queda corta de caudal.   frenarías y la moto no frenaría.....  con todo el recorrido de la maneta la cantidad de líquido que bombea

  • Por si pudiera servir de aclaración: http://www.brembo.com/es/motos/uso-deportivo/bombas-de-freno

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Tu mecánico no lleva razón; da igual como los montes en cuanto al tacto y prestaciones de la frenada.

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Ok, pues entonces, voy a pedirlos por separado y mantendré la bomba de casa, ya que por ahora no me ha dado ningún problema. Muchas gracias

  • 2 años más tarde...
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hola joseaguerrero, ya ha pasado un tiempo de lo de la bomba de freno, ahora me podras decir si te ha funcionado bien o no y si no es mucho pedir donde la pillaste por ese precio o donde loa puedo pillar a buen precio.

gracias.

  • 3 semanas más tarde...
Publicado

alguien sabria decirme la diferencia entre la rcs 19 y la rcs 15. perdon por mi ignorancia.

gracias.

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la de 15 es pequeña.... para un disco de freno vale, pero para dos queda corta de caudal.

 

frenarías y la moto no frenaría.....  con todo el recorrido de la maneta la cantidad de líquido que bombeas es insuficiente para mover todos los pistones de freno de una moto de dos discos....

 

:cervecitas: :cervecitas:

  • 1 año más tarde...

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