Prolifera la creacion de motos Suzuki GSR 1000 en Francia

[joseaguerrero]

Al igual que la Suzuki Virus 1000 en Suiza, en Francia se han dedicado a crear motos Suzuki GSR 1000, sobre la base de la Suzuki GSX-R 1000 2011.

Se han construido un total de 14 motos que salen al mercado por unos 14.500 euros.

Entre sus modificaciones, las suspensiones son de Öhlins, escape completo Yoshimura, faro y careta de la Suzuki GSR 750 y algunas piezas plásticas fabricadas especialmente para este modelo.

[thomy]

parece la mia cuando llevaba el manillar altohasta lleva el mismo yoshi, jejejejejeen españa fuimos los primeros, ala y ala

[Mario Sev]

Q wapaaaaaa!!! una gsxr 1000 convertida en naked....pero sto lo ha hecho suzuki?? o es que alguien se ha dedicado a convertir la gsxr 1000 en una naked??

[joseaguerrero]

Son constructores privados como la Virus, por eso la he puesto de ejemplo

[Mario Sev]

Ok ya he visto el fotomontaje que han hecho de la gsr 1000, tambien muy wapa

[Manué]

Esta impresionante!! cuanto te puede costar hacer una cosa así?

[joseaguerrero]

hacerla yo calculé unos 2.000 euros entre una cosa y otra...

[rivasmen]

¿Estás seguro de que las primeras streetfighter se hicieron en España? Yo diría que no. Desde hace varios años puede que seamos los referentes gracias a streetfighterspain (sin contar con los franchutes de mototuning) pero dudo mucho que fuéramos los precursores de la idea porque en Inglaterra y sobre todo en Alemania ya se veían streetfighters mucho antes que aquí y seguro que incluso hoy nos siguen superando en número de motos en circulación.Aquí lo que vende son las naked agresivas como la Z750, que es más parecido a una streetfighter que a una naked y la gente lo desconoce. Las naked puras son la Hornet, la Bandit o la Fazer, muy distintas a la Kawa Z, Suzuki GSR, o Ducati Streetfighter.