Te refieres a la abrazadera  que amarra en el estribo,no?

 

 

Yo como corte mas alante para que coincidiera con los colectores Debil pues la dejer justa.

 

Pero la abrazadera se mueve hacia delante o hacia atras, solo esta amarrada por un tornillo pequeno, de todas maneras 

 

si quieres te paso las medidas que tiene esta cola W para que tu lo compruebes,  distancias y por donde esta soldado.

 

:cervecitas: :cervecitas:

  On 10/3/2013 at 18:45, fujinamis dijo:

Te refieres a la abrazadera  que amarra en el estribo,no?

 

 

Yo como corte mas alante para que coincidiera con los colectores Debil pues la dejer justa.

 

Pero la abrazadera se mueve hacia delante o hacia atras, solo esta amarrada por un tornillo pequeno, de todas maneras 

 

si quieres te paso las medidas que tiene esta cola W para que tu lo compruebes,  distancias y por donde esta soldado.

 

:cervecitas: :cervecitas:

Cierto.... es que como he visto tantos estoy ya confundido con los modelos....

supongo que he de hacer algo asi

 

aprovechando la union a los colectores de mi escape

Lo que pones en la foto  a mi entender  ya lo tienes de la cola de origen de la 90, tu lo que quieres cambiar es la salida

 

que es por donde hace el ruido,pues los laberintos que tiene por dentro estaran reventados.

 

Yo lo veo mas facil como te dije , poner la salida de la W " solo la parte grande, la puntera " en el trozo de tubo que tienes  de

 

tu moto que acopla ya prefectamente a los colecctores. :oktio:

 

Asi como en esta foto es lo que yo haria.

 

Cortar por la linea roja y luego soldar aprovechado que ya hay una soldadura.

 

  On 10/3/2013 at 19:57, fujinamis dijo:

Lo que pones en la foto  a mi entender  ya lo tienes de la cola de origen de la 90, tu lo que quieres cambiar es la salida

 

que es por donde hace el ruido,pues los laberintos que tiene por dentro estaran reventados.

 

Yo lo veo mas facil como te dije , poner la salida de la W " solo la parte grande, la puntera " en el trozo de tubo que tienes  de

 

tu moto que acopla ya prefectamente a los colecctores. :oktio:

 

Asi como en esta foto es lo que yo haria.

 

Cortar por la linea roja y luego soldar aprovechado que ya hay una soldadura.

 

Cola.JPG

Entendido........ pero intentare que no quede tan fea la soldadura como la que me has puesto... :hummer:  :D

:oktio: tu mismo la foto ya sabes de quien es :juas: . En referente al precio de una cola W ronda 50€ mas o menos.

50 € ?? :o

 

La que he comprado me ha costado 40 con portes desde Alemania.. y brilla en la foto :pictures:

pues a buen precio lo has pillado

  On 11/3/2013 at 23:06, gixxer dijo:

pues a buen precio lo has pillado

Por tu culpa.... (mira en ebay, mira en ebay)  toy to enganchao.... como se entere mi mujer :hummer:

:risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

 

es que eso de EBAY es un vicio de los malos

 

:risotada: :risotada:

:yahoo:  :yahoo:  :yahoo:

Triunfo,Triunfo,Triunfo,Triunfo

:cervecitas:  :cervecitas:  :cervecitas:

 

Ha llegado el escape y es.........(opinad vosotros)

http://www.ebay.es/itm/370765469515?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648#ht_650wt_889

 

En la definicion del articulo especificaba que era del modelo del 91, por lo que me esperaba el escape del modelo M, pero mi sorpresa ha sido cuando al ver la referencia 17D1, que es la que corresponde al modelo L, y se aprecia que le han realizado una ligera adaptacion para poder adaptar este escape del 88-90 para el modelo del 91, por lo que será eliminar este suplemento y punto.  Estoy deseando escucharlo..  Ainnns

 

La comparación con el actual es impresionante..... 

Tenia mis reticencias al verlo por tan poco dinero y con tan buen aspecto, ademas que solo aportaba una foto el anuncio, aunque pensé que por ese precio poco tenia que perder...

en el siguiente post os pongo las fotos del escape que actual.....Fijate bien Juan....