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Refrigerante


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Buenas chavales... hace tiempo que no entraba aunque suelo estar muy a menudo mirando post.Bien, he estado intentando buscar alguna página donde vendan online el líquido refrigerante de Valeo, el famoso 50% que vieneen color rosa o verde/amarillento.Alguno habeís comprado online? Si es así, agradecería una ayudita...Gracias de antemano.

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Por qué lo quieres comprar online?Es una cosa relativamente barata y la puedes encontrar en cualquier casa de recambios de automobil.Solo fijate en que sea 50% y orgánico.Dices el Valeo pero sirve cualquiera que cumpla con esos criterios.Un saludo :saludo:

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Valeo lo tengo yo a 30km :)Por cierto, qué es eso de 50% y orgánico????????????

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Valeo lo tengo yo a 30km :) Por cierto, qué es eso de 50% y orgánico????????????

50% es el pocentaje de anticongelante concentrado. P.Ej: 1L concentrado 100% + 1L agua destilada = 2 litros anticongelante 50%. Aunque ya lo venden directamente hecho. Y lo de orgánico es la mejor calidad, es como decir aceite sintético.
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:oktio:

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Te recomiendo éste, Castrol Coolant: http://www.castrolmoto.com/images/packshots/product_pages/moto_coolant.jpg http://www.castrolmo...oto_coolant.php Para olvidarte, ya que está fabricado para las motos. Nunca me ha dado problemas... ni en verano y lo puedes encontrar en las tiendas Norauto. El color es azul. :oktio:

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    • Si, es algo así, si miras la cadena girando lo hace de manera uniforme y de repente, pega un salto como si se fuera a desmontar el piñón de ataque. Pero con calma, me pondré a ello y poco a poco intentaré dejarla a "mi gusto". La moto va bien, tira como un demonio, no es un motor "fino", pero para tener "sólo" 92 CV, arrea que se las pela. Más de lo que necesito. Tienes razón, hay que ser positivos en ésta vida. No hay mejor manera de conocer tu moto, que desmontándola y volviéndola a montar tu mismo. La mecánica me gusta, y hasta donde llego, no se me da mal. Iremos poco a poco y en cosa de un par de meses (tengo otras obligaciones), la rejuveneceré y creo que tengo moto, para rato. Éstos motores con duros, pero duros. Unos pocos mimos y listo.
    • Que te pase gasolina al aceite no se si será cuestión de carburación o agujas o flotadores, yo más bien lo veo problema de reten del motor o alguna junta o algo así, igual me equivoco pero tiene pinta de eso
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