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No te lo pienses, pillatela que sino luego te arrepentiras, y te lo dice un arrepentido, yo cambie mi susi por una naked y ahora estoy muy arrepentido del cambio.20 km diarios de ciudad es poca cosa, asi que no creo que la moto sufra nada de nada, pero piensa lo que la disfrutaras en carreteras o cuando pruebes hacer tandas en circuito.Asi que tira adelante y pillatelaUn saludo

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Principales posteadores en este tema

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hazle caso al compañero,ami me gustacorrer y estuve a punto de cambiarla de r por una naked cuando vendi mi antigua moto.y el primer dia que sali con la susi, mientras le arreaba pensaba``menos mal que no me e pillao una naked´´ y no es que tenga nada contra ellas, lo que pasa que me encanta estrujar el motor y ponerla a todo lo que de y en la naked aparte de menos velocidadd el aire te da caña. :saludo: :saludo: :saludo: :saludo:

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yo creo q lo principal es tener en cuenta lo que te gusta, yo soy de la opinion de que aunque sea un poco incomoda para ciudad si es lo que te gusta adelante porque piensa solo que cuando este montado en otra moto por muy comoda o practica que sea y te pares en un semaforo y venga el tipico chulito je je je je (es broma) con su GSXR y se te ponga al lado, que vas a pensar... seguro que diras , joder que guapa, entonces? pillala que fijo que no te vas a arrepentir,,,, un saludo :gsxrblue: :gsxrblue: :gsxrblue: :gsxrblue:
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A mi me gustan todas, naked, streetfighter, supermotard... pero las que mas me tiran hoy por hoy, de tener una sóla, son las deportivas, así que lo tengo claro.Y se me cae la baba con todas, hasta con las customs, pero por muy guapas que puedan ser estas... no me veo con una propia, las veo preciosas, pero.....

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Las R son caprichos, te la pillas por la sensacion de fiera que tiene, la estetica y el sonido etc... Claro que con la gs500 vas sobrao, es como pasarse de un coche de 100cv a 500cv. ¿Funcionalidad? No... Para nada... Eso es lo que las hace tan geniales

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Si la pasta no es un problema píllate la que te guste, si lo es, de la GS a la GSXR 600 hay mucha diferencia de mantenimiento (consumo, ruedas, seguro, mantenimiento, multas.... y digo multas porque irás a 140 y te parecerá que vas parado, y tarde o temprano te follan, no falla...).

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Si la pasta no es un problema píllate la que te guste, si lo es, de la GS a la GSXR 600 hay mucha diferencia de mantenimiento (consumo, ruedas, seguro, mantenimiento, multas.... y digo multas porque irás a 140 y te parecerá que vas parado, y tarde o temprano te follan, no falla...).

jejejejejejeje si con la GS ya me rayo por si he pasado por algún radar, me imagino que con la GSXR será la leche!! Decidido, la siguiente es esta. Ahora hay que vender la otra, porque lo que es mirarlas en el mercado de segunda mano, las voy mirando cada día por si entra alguna oportunidad. Eso si no me toca la moto de joseaguerrero jejejejeje
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Si no te toca la de Guerrero (espero que no porque yo también juego :juas: ), te vendo la mía si todavía me venden la R1 :risotada:

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Si no te toca la de Guerrero (espero que no porque yo también juego :juas: ), te vendo la mía si todavía me venden la R1 :risotada:

pues todo sería mirarlo!!! luego ya si eso un día quedamos y me quitas las pegatinas :juas:
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pues todo sería mirarlo!!! luego ya si eso un día quedamos y me quitas las pegatinas :juas:

Molaría hacer una quedada en Barcelona. Entre el curro y la familia hace siglos que no salgo, y cuando voy a salir se me espiña alguno entre semana... así que descuida que tus pegatinas están a buen recaudo conmigo, además, siempre me pido el último :risotada:

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