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PASTILLAS DE FRENO


Neftali
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Hola compañeros tengo una nueva duda. Me he pillado unos discos de freno de segunda mano porque los mios estaban doblados.Cuando se montan discos nuevos se que hay que montar tambien pastillas de freno nuevas. Pero mi duda es si al montar unos ya usados si tambien tengo que montar las pastillas nuevas. Un saludo a todos

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puedes hacer lo que quieras.todo es posible.si las pastillas están aprovechables las acabas.... si quieres la pones nuevas... LO QUE QUIERAS.PEEEEEERO .... LIJA los discos con un estropajo verde de esos tipo spontex, antes de montarlos. si haces eso, sean las pastillas que sean va a funcionar bien.

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  • 2 semanas más tarde...

A las malas limas tus pastillas hasta dejarlas de manera uniforme, y una vez montadas que se adapten a los nuevos discos.Como lo nuevo no hay nada (como bien te aconsejan los compañeros), es lo ideal, pero tal y como está la cosa, si tus pastillas están bien....El consejo que te da Gixxer, lo ha razonado muchas veces en otros post como este y es mas que recomendable.

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  • 2 semanas más tarde...

:risotada: :risotada: :risotada: con el tiempo se llega a esas conclusión..... o al coche de delante. :risotada:

:juas: :juas: :juas:
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    • Jurrrrrr.... no sabía nada de eso....en el 94 fui a la mili y me perdí muchas cosas. No descarto algún día comprar alguna.✌️.
    • Hermosísima y un avión, a mí me encantaba entonces y me sigue encantando ahora 😍. La Suzuki RF900R se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de 1993 y las ventas comenzaron en 1994. Una turismo deportiva moderna y versátil para llenar el vacío entre la radical GSXR y la turismo GSXF. Vamos, un auténtico pepino de 5 marchas 💨 De 0 a 100 en 3.5sg. Vmax = 265km/h  Tuvo que competir con la Honda Fireblade, Kawasaki ZX10 Ninja, y la Yamaha Thundercat, que tenían sus fans, y Suzuki no se las arregló demasiado bien para robar cifras de ventas en un mercado agresivo y sin restricciones. Las tendencias empujaban a construcciones super deportivas ligeras y ágiles, y después de unos años de producción, Suzuki decidió descontinuar su serie RF 😔. Hay que recordar que en los 90 batió un récord mundial, recorrer la mayor distancia en 24 horas (5.900,426 km). Esto se logró con un equipo de 19 pilotos de Suzuki y Metzeler en Nardo, Italia, el 4 y 5 de junio de 1994 🥇.
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