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Viaje a Cabo Norte


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Aqui os dejo un resumen de todas las ciudades y paises por los que pasamos, asi como los kilometros que hicimos, :okmakey:http://img13.imageshack.us/img13/3576/postertz.jpg

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Pues ya que no tengo ni tu moto ni tus contactos, pues algo tenia que hacer yo en esta vida jajajajaja :risotada:

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Lo pasaste fatal verdad??? :hummer::hummer::hummer: Que pasada tio... algún día haré algo parecido...

Si, si... muuuuuuuuuuuuuuuuuy mal, jajajaja. Aunque si te soy sincero algo de miedo si pase cuando llegabamos a Oslo (Capital de Noruega) y era tal el palo de agua que lo unico que veia era la luz de la moto de mi padre. Segun nos acercabamos veiamos a los demas moteros aparcados a los lados de la autopista refugiandose y nos miraban con cara de, pero a donde van estos dos,jajaja. Cuando parecia que no podia ser peor paso un camion por al lado nuestro, fue en ese momento cuando perdi de vista la moto de mi padre y peor aun cuando me toco a mi la llegada de este camion. Aquello parecia una catarata que caia sobre mi con tal fuerza que casi me descoloca de la moto, estube casi 5 segundos sin ver nada a 120 Km/h, ahi si lo pase mal. Pero para terminar el dia completo, desupues de esto empezo a granizar con tal fuerza que podia sentir los granizos sobre mi que llevaba, la camiseta, un abrigo, otro abrigo termico y la chaqueta :blink: . A mi padre se le estallo la cupula te un granizo de esos (tenia que ser una honda,jajaja)
Pues la verdad que es una experiencia unica en la vida e irrepetible. Pero tambien es un riesgo, sobretodo en lo que respecta a quedarte tirado por ahi. En el norte de Suecia, Finlandia y Noruega las gasolineras estan a una media de 100Km de distancia y en nuestras motos, saltarse una gasolinera de estas es un problemita :gsxrsmilie:
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que pasada de viaje...hace años, cuando vivia en Valencia, me hacia el trayecto ida y vuelta en un fin de semana, bastante a menudo (cuando no me cansaba tanto). en esa epoca habia muchas menos gasolineras y ademas procuraba no tirar demasiado por autovias... asi que habia esas lagunas de kms sin gasolineras, mas de una vez he tenido que buscarme la vida... pero al final, todo es una historia para contar y reirte, porque pasa cada cosa que ni te imaginas...una experiencia como la de Magnus, tan grande como esa, si no te pasan cosas chungas, no termina de ser una gran aventura...que envidia me das... :perfect:

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Recuerdo bajando Noruega que nos pillo un tramo bastante grande sin gasolineras, fue donde me di cuenta que mi moto era capaz de llegar a los 220km sin picar la reserva, eso si, en el modo C del mapa. No lo habia pasado tan mal nunca, ya que por regla general a mi me suele entrar en reserva sobre los 180 km. Pero ese dia llovia y segun el GPS nos encontrariamos una gasolinera a pocos kilometros, cuando llegamos al punto que marcaba el GPS yo ya tenia 190 km de tanque y estaba que me subia por las paredes, porque la gasolinera si estaba, pero abandonada :hummer: .

Esta es la supuesta gasolinera y mi padre filosofando a ver que narices ibamos a hacer,jejejje

http://img97.imageshack.us/img97/1205/dsc03284d.jpg

Asi que paramos bajo la lluvia y nos miramos, de mi salio la frase del viaje " hoy va a ser el dia que nos quedemos tirados ", no la olvidare nunca. Despues de eso seguimos hasta estirar la moto hasta los 220 km que fue cuando salto la 1º reserva. Imagiante el sofocon que llevaba, en medio de ninguna parte por una carretera de montaña, lloviendo, sin apenas trafico y la moto en reserva. El GPS te marcaba gasolineras que no existian y mas nervioso me ponia. Al final llegamos a un pueblo que parecia ser la salvacion de muchos moteros que venian haciendo nuestra ruta, porque estaba a reventar de motos repostando, jejeje...Nunca antes me parecio una gasolinera un lugar tan acojedor :okmakey:

Otra fotito de paraditas por el camino

http://img684.imageshack.us/img684/8398/dsc03287.jpg

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    • Que tal te va la pintura en el embellecedor,? Igual que el.primer día?   Es que he estado fuera una temporada por tema de trabajo
    • Hola compañeros, alguien me lo puede indicar, el diámetro de la tuerca.. Burgman 200.c.c Muchas gracias.
    • Pues gracias por compartirlo y enhorabuena por haberlo solucionado. Es una averia bastante comun, si.... pero muchas veces se nos escapan estas cosas. Como digo siempre, de lo mas facil y barato a lo mas caro y complejo... esa es la mejor forma de buscar una averia cuando no tienes claro de donde puede venir.
    • Aquí un servidor de "pro" no tiene nada, sólo es cuestión de darle un poco de continuidad a rodar de forma mas continua (el año pasado hice 4 rodadas y este año he hecho 7). Con eso vas mejorando tiempos si darte cuenta, ya que vas ganando confianza y las reacciones de la moto se te hacen familiares. Me legro un montón de las adquisiciones (aunque ya estaba al tanto), y espero que nos veamos en los boxes el próximo año. Yo voy a provechar el parón de diciembre para cambiar otra vez aceite y filtros (al usarla casi exclusivamente en circuito se lo hago cada 500kms aprox), limpiar todo lo que no se ve una vez quite laterales, ponerle un par de chuches (cúpula elevada y soporte de escape), y me quiero empapar bien de como regular suspensiones, ya que llevo tarado de casa y me da la sensación a veces de que comprimo demasiado las suspensiones..... Lo dicho!! A disfrutar de las máquinas!!!
    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
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