La moto Yamaha YZF-R1 2012 se ha revisado para el año que viene y ahora viene con control de tracción. El sistema de seis etapas utiliza sensores en las ruedas delantera y trasera para controlar la velocidad de cualquier giro de la rueda trasera.

www.vimeo.com/33278668

Debería de ser obligatorio para las marcas el disponer de estos sistemas en todas las motos.

+1 y con toda la razón :oktio:

Y eso va en el mismo precio, o por casualidad lo han subido...por que nadie da duros por pesetas,,,estoy con vosotros de que tenia que venir de serie +2.

Pues si, todo lo que sea seguridad viene bien y mas por estas carreteras de diosSaludoss :oktio:

Pues por lo que veo funciona igual que el resto de controles de tracción, capa la potencia en función de la información que les llega de los sensores de la rueda delantera y trasera.Está guapo, todo lo que sea una ayuda a los "profanos" bienvenida sea, al fin y al cabo, con mas o menos manos, ninguno somos pilotos, y con la potencia que sacan estas motos no va mal tener algo que te cape tu "ímpetu".