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Hola,a ver si algun alma caritativa me puede explicar un poco la compra de unos carenados en los que estoy interesado por internet.Hay van mis dudas: :thinking:Nunca he comprado nada por internet ni por Ebay(si, soy un negao,lo sé)Me interesan los carenados de auctmarcs,que he leido que algun forero los lleva,y van bienDonde se compran en Ebay.uk en Ebay.es o en Ebay.us?Hay unos en Ebay.es(España)pero encima de la foto en vez de poner auctmart pone moto fan,es la misma calidad?Tambien he entrado en la pagina de autmarts,pero son mas caros...La forma de pago por Pay-pal,mas o menos lo tengo claro.En total los carenados con los portes vienen a salir por 400-450€,segun mis calculosTambien me interesarian algunos carenados originales,aunque no esten perfectos,pero la cosa parece mas dificilPerdon por el ladrillo,y gracias de antemano por las respuestassaludos

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Quizás algún forero que ya tenga carenados para circuito pueda ayudarte mejor. Si mal no recuerdo, nuestro amigo joseaguerrero tiene carenados por la web....los has visto? Comprar por ebay, en principio es seguro. Los vendedores buenos son etiquetados con diferentes sellos que son como un reconocimiento a que son buenos vendiendo, como por ejemplo el PowerSellers. Comprendo que comprar por internet es un poco a ciegas, y además si hablamos de cantidades altas de dinero. Asegurate muy bien, busca información por google del vendedor, recopila toda la información que puedas y, si nada huele raro, pues lánzate al vacío.

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En cuanto a lo que yo se, un carenado standard (uno que tienen en stock y diseñado previamente), cómpraselos en Ebay. Que suben la oferta, espera a otra oferta (ofertan el mismo carenado una y otra vez, no el mismo en si, el mismo diseño para el mismo modelo). Hazte una cuenta en Pay Pal. Si hubiese pedido el mío te podría ayudar mas, pero me ha vuelto a pillar mal de pasta, así que.... tendrá que esperar. NOTA: Aunque el aspecto se parezca, pilla los de Auctmarts!!!!

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    • El presidente de Suzuki, Toshihiro Suzuki, ha lanzado una bomba, insinuando los planes de la compañía de volver a MotoGP y al Mundial de Superbikes, pero no sin cumplir primero una condición clave: “Volveremos a las carreras y volveremos para ganar”. Esta declaración ha hecho que el mundo de las carreras se llene de revuelo. ¿Podría Suzuki recuperar su icónico motor Inline-4 o nos sorprenderá con algo completamente nuevo? Con Yamaha considerando una configuración V4, ¿podría Suzuki seguir la tendencia o quedarse con sus raíces? Sin embargo, el camino hacia la reaparición no será fácil. El antiguo dream team de Suzuki en MotoGP, como Davide Brivio y Ken Kawauchi, se ha dispersado en otras empresas. Reunir ese talento sería una tarea monumental. ¿Y qué pasa con sus pilotos estrella? ¿Podrían Joan Mir y Alex Rins estar esperando el momento perfecto para volver al campamento de Suzuki y restaurar su legado ganador? Es una idea tentadora: Suzuki de vuelta a la parrilla de MotoGP, luchando por los campeonatos. ¿Qué opinas? ¿Se alzarán de nuevo y dominarán la pista? ¿O este sueño está demasiado lejos de alcanzar?
    • Si, ya había visto esta noticia, un poco maquillada teniendo en cuenta que están muy por debajo otras marcas... pero sobre asia y latam no es nuevo, sobre todo en este ultimo hay países en los que son lideres de ventas con modelos tan viejos como yo xD y que se siguen vendiendo... esta claro que Europa no es un mercado que les interese, eso no es nuevo.
    • Bienvenido al foro 
    • Se que cambia la pinza de freno en las mas modernas, pero creo que la horquilla es la misma.  De ahi a decirte que puedes cambiar solo la barra de horquilla, pues ya me pillas...la verdad. Quiza lo mejor seria poner un lado de la horquilla completo o buscar una del mismo año para asegurar. Hay muchas motos de esas y seguro encuentras algo en desguaces , despieces o donde sea....
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