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Mi antigua kawa acusaba ese problema a menudo, sobre todo en invierno como dicen los demascompañeros me decanto por aire en el circuitoun saludo

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Principales posteadores en este tema

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Yo monté una Brembo RCS por 300 y pico €uros (cuando salió), pero ahora se consiguen mucho mas baratas.

La ajustable de 18 a 20, y abatible, creo que el modelo es RCS19 la tiene un colega en una R1 y es una maravilla. yo estaba muy caliente con el tema cuando salió, y no la encontrabas por menos de 315€, ahora las he llegao a ver recientemente (aunque no recuerdo donde) por 100€ menos...... si es la bomba, yo no me lo pensaba mucho. de todas formas, una prueba sencilla y que puede hacer el mismo es montar de nuevo los latiguillos de origen, y descartar que el circuito se le llene de aire por ahí.....
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me podeis orientar que es eso de 19?, como sé q bomba es la que le tengo q pillar?. Es para ir mirando por si las moscas.

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La bomba rcs tengo colocado un post en el foro con varias tiendas, creo recordar que la bomba salia por 219 pavos en alguna tienda con sensor de freno incluido.

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La ajustable de 18 a 20, y abatible, creo que el modelo es RCS19 la tiene un colega en una R1 y es una maravilla. yo estaba muy caliente con el tema cuando salió, y no la encontrabas por menos de 315€, ahora las he llegao a ver recientemente (aunque no recuerdo donde) por 100€ menos...... si es la bomba, yo no me lo pensaba mucho. de todas formas, una prueba sencilla y que puede hacer el mismo es montar de nuevo los latiguillos de origen, y descartar que el circuito se le llene de aire por ahí.....

Esa misma, yo la llevo en la posición que mas frena. La otra me duró desde el taller a mi casa, donde cambié a la otra regulación, y hasta ahora. Yo creo que ed problema de los retenes internos de la bomba, creo que se llaman tóricas.

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