Sí el cambio de latiguillos es justo antes de que te ocurra esto, es más que probable que hayas dejado aire en el circuito, (recuerda que el sangrado es en ambas pinzas y tambien en la bomba de freno...),si el cambio de latiguillos ya fue hace tiempo, el aire estara entrando al circuito por dos cosas como probables, o el liquido de frenos esta en mal estado, o tienes una fuga en algun latiguillo / o en el reten de la bomba, en ambos casos deberias ver el liquido de frenos babandose...

Tengo mis dudas de que sea algún reten deteriorado porque por sentido común si entra aire -> sale liquido y Manue no ha comentado que tenga fugas el circuito. No se, a ver que nos cuenta y suerte.

Yo me inclino a lo del aire en el circuito. Como dice suzu10, puede ser que este mal sangrado al cambiarle los latiguillos. De todas maneras la frenada de esta moto no es una cosa del otro mundo, es normalita tirando a mala.

Pues aún me han dicho que en el modelo posterior al tuyo es aún peor...

Pues aún me han dicho que en el modelo posterior al tuyo es aún peor...

Pues que gracia... segun tengo yo entendido el modelo nuevo tambien falla en frenada. Menudos ingenieros tenemos :(

Cuestión de presupuesto....

Pues las nuevas 600 y 750 montan una pinza Brembo... a lo mejor esa es la solución, otra cosa es que despues la bomba esté a la altura :thinking:

Si la bomba no está a la altura es "lo de menos", porque vale mucho mas barato montar la bomba que las pinzas. Yo monté la RCS de Brembo, que es regulable. Yo la llevo en la posición mas "radical", así que si compras lo mismo en esta posición (Creo que de 19x18 y 19x20 la mas radical es la 19x20, pero bueno, esto es cuestión que alguien lo aclare) vale algo mas barata. Vamos, que por unos 300€ tienes bomba Brembo. Está claro que no va a ser lo mejor de la marca (por pagar...), pero cuando veas la diferencia entre la original y esta, vas a flipar.

Si la bomba no está a la altura es "lo de menos", porque vale mucho mas barato montar la bomba que las pinzas. Yo monté la RCS de Brembo, que es regulable. Yo la llevo en la posición mas "radical", así que si compras lo mismo en esta posición (Creo que de 19x18 y 19x20 la mas radical es la 19x20, pero bueno, esto es cuestión que alguien lo aclare) vale algo mas barata. Vamos, que por unos 300€ tienes bomba Brembo. Está claro que no va a ser lo mejor de la marca (por pagar...), pero cuando veas la diferencia entre la original y esta, vas a flipar.

Esa es mi asignatura pendiente. Algun dia la montaré :yes: :yes:

también puedes montas una AP que va igual de bien y sale mas barata.