fulka Publicado Agosto 4, 2011 Compartir Publicado Agosto 4, 2011 Buenas a todos,ya puestos os voy a presentar a mi susi que lleva conmigo mas de 17 años, vamos como si fuera mi hija.La verdad es que viendo las vuestras se me ponen los dientes largos pero es que la quiero mucho. jejeje A lo que voy es la GSX750R-88 pero un poco cambiada.lleva todo completo motor,carburador,sistema electrico,etc... de la GSXR1100W,(155CV),tocada de dientes,etc...la verdad es que no va nada mal,pero bueno es mi niña,os dejo unas fotillos. por cierto la R-1 tambien es mia pero ni se acerca a mi niña jejeje.Un saludo a todos. . . . . Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fulka Publicado Agosto 4, 2011 Autor Compartir Publicado Agosto 4, 2011 perdonar no sabia subirlas me costo un rato,saludos Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Carlitos Publicado Agosto 5, 2011 Compartir Publicado Agosto 5, 2011 Que envidia sana me das con esa susi fulka, y la r1 muy patriótica, que se note que somos españoles! Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Gsxr_27 Publicado Agosto 5, 2011 Compartir Publicado Agosto 5, 2011 Qué tumbadas!!!!!!!! Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Camarosi Publicado Agosto 5, 2011 Compartir Publicado Agosto 5, 2011 Muy guapas!!! Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gixxer Publicado Agosto 11, 2011 Compartir Publicado Agosto 11, 2011 deduzco por las fotos que a ti el escape también te toca al suelo ..... :risotada:tiene mucho curro poner un motor de W en un chasis SACS??hace tiempo me dijeron que cuesta una burrada.... Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
perejiles Publicado Agosto 11, 2011 Compartir Publicado Agosto 11, 2011 preciosas fotos fulka,y mas de la susi,menudo pepino compi. :cervecitas: Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fulka Publicado Agosto 24, 2011 Autor Compartir Publicado Agosto 24, 2011 deduzco por las fotos que a ti el escape también te toca al suelo ..... :risotada: tiene mucho curro poner un motor de W en un chasis SACS?? hace tiempo me dijeron que cuesta una burrada.... Buenas a todos, gixxer lo mismo que dices me lo dijeron varios mecanicos que era imposible,pero al final me decidi a hacerlo yo mismo y te puedo decir que no es muy dificil.solo tienes que preparar unas pletinas de la sujeciones del chasis a las del motor.se llevan centimetros.pero poniendolo bien enganchado al basculante ya ves bien exacto lo que te pide en las de adelante.eso si va todo a presion jejeje,tienes que calzar con unos tacos el deposito ya que toca con los carburadores ahhh y una botella de agua que ahora si va por agua tambien jejeje, pero merece la pena ha ganado el doble por lo menos.el mecanico en el banco potencia miro 3 veces los cables del ordenador ya que no daba credito hasta que me llamo y se lo explique jejeje. y si macho llevo ya 3 escapes y eso que me los hacen a mano y van lo mas pegado que puede al basculante.los tubos son de frederic en valencia.un saludo. http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=hsq_ZmpKBUE http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=vfhZkNy0T3o Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
gixxer Publicado Agosto 25, 2011 Compartir Publicado Agosto 25, 2011 yo llevo un 1100 de aceite y tira como dios. y un akra entero y lo limo y relimo que flipas.... y no lo puedo subir mas!! :risotada: :risotada: van de lujo estas motos :perfect: ok si solo es poner pletinas no es tanto como me decían..... :palomitas: Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Camarosi Publicado Agosto 25, 2011 Compartir Publicado Agosto 25, 2011 Esta "Abuela" es un peligro!!! Muy guapo el vídeo de las apuradas de frenada. Enlace al comentario Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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