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Matrícula "Escamoteable"


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aupaa,oleee un artista el tio,keda mu chulo y parece k va muy fino,no se traba ni nada,jj imaginate k se estropea y el tio a toda leche pensando que lo tiene ....jjjjj,uys,opino lo miso,desproporcionado el paquete que te meten con lo que hace,tendrias que comprar bote de litro de aceite sintetico para hacerte rodaje al trasero,unas horitas de dilatacion como en los partos..y luego vaselina pura para el paquete que te meten... por ley sale mejor ir sin matricula,son 80e y 40 con el descuento con la nueva normativa.

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Principales posteadores en este tema

Principales posteadores en este tema

No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_< Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish: Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba. Entre otras muchas cosas buenas me pegó el gusanillo de las motos, aún conservo la primera moto que compró, una OSSA 175 SPORT. Bueno, el gusto por las motos, las mujeres guapas, la buena mesa, el vino fino… Cojones, hasta la profesión.Y hace algunas semanas pregunté por un escape que iba a montar obtuve la friolera de 0 respuestas, creo que guerrero me va a dar un premio por ello y todo :yahoo: (Premio al tema menos contestado, se entiende) :juas: Por cierto, al final desistí del Two Brothers y he montado un M4https://www.motomummy.com/store/product.php?productid=16498&cat=362&page=1 :yes:

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al contrario Sebas, este tema está del carajo y como dice gixxer, nada contra ti, todo lo contrario, los comentarios son para el carajote que se ha inventado el aparato y para el acarajotao que encima lo ha subido al youtube...por lo demás, como te digo, el tema está guapisimo, un 10 para ti, Sebas y lo comparto ahora mismo en el facebook...

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No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_< Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish: Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba.

te entiendo corasssssssssón..... yo también echo de menos al mio :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: y el M4 ese muy guapo. perdona por no responder. o se me pasó, o me lié, o no lo vi, o no lo se..... :hummer: ando muy liado, perdón. :huh:
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No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_<

Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish:

Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba. Entre otras muchas cosas buenas me pegó el gusanillo de las motos, aún conservo la primera moto que compró, una OSSA 175 SPORT. Bueno, el gusto por las motos, las mujeres guapas, la buena mesa, el vino fino… Cojones, hasta la profesión.

Y hace algunas semanas pregunté por un escape que iba a montar

y obtuve la friolera de 0 respuestas, creo que guerrero me va a dar un premio por ello y todo :yahoo: (Premio al tema menos contestado, se entiende) :juas:

Por cierto, al final desistí del Two Brothers y he montado un M4

https://www.motomummy.com/store/product.php?productid=16498&cat=362&page=1

:yes:

Que no tio, si lo que he comentado es fruto de las respuestas que me dieron a mi cuando quería montarlo.

Me parecía genial, vas al circuito y no tienes que tocar mas que un botón para ocultar la matrícula, ni tapar, ni quitar...

En lo que se refiere a la velocidad me dijeron que para ir a 150 en autopista no vale la pena jugarse un multón por esta gilipollez, si te pillan la pagas y arreando. Y eso es lo que hago :hummer:

En cuanto al tema del escape, hay muchos temas que leo en el móvil y no contesto, bien porque es un coñazo teclear en los táctiles estos nuevos un post muy largo, o porque lo abro, se me marca como leído y en casa no entro porque no me acuerdo.

Otras veces lees y si no tienes nada que aportar, al menos nada coherente, pues no digo nada.

Pero vamos, que es normal, esa sensación la hemos tenido todos, subir un tutorial o un post cualquiera, pegarte un curro padre para que posteen cinco, y luego dices, pues a tomar por culo.

Por cierto, eso me recuerda que no he subido las fotos del CEV Montmeló, joder, es que voy de culo con el curro.

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Gracias gracias graciasCuanto cariño!!!!!!!!! No me lo esperaba después de cómo empezó la cosa. :w00t: :w00t: :w00t: Na tranquilos, no tengo nada que disculpar. Esto es un foro y cada uno aporta lo que puede y quiere. Lo dicho, un cordial saludo para todos :cervecitas:

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Gracias gracias gracias Cuanto cariño!!!!!!!!! No me lo esperaba después de cómo empezó la cosa. :w00t: :w00t: :w00t: :cervecitas:

tampoco te me pongas en plan sentimental...... http://www.radarg.com/noticias/wp-content/uploads/2011/03/Abrazo-Gay.jpg a ver si tendremos que insultarte o algo por el estilo ... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :okmakey:
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:juas: :juas: Tranquilo, que de ese palo no cojeo Por supuesto, con todos mis respetos para aquellos que disfruten de esa opción sexual. :oktio:

si cierto .... que BIELSIKY HAGA LO QUE QUIERA.... el culo es suyo.... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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    • Lo del aceite es primordial esta claro, pero cuando ya el embrague esta como dices que cuando la moto sale es al final final del recorrido de la maneta, pues es porque los discos están muy gastados. Intenta regular un poco del cable, pero seguramente el embrague esta muerto. Respecto a la llave de combustible, pues parece que ya lo tienes claro. Pri para arrancar tras un periodo largo (15 dias o algo asi, donde se haya podido evaporar el combustible) y de normal pues en On. Pasas a RES cuando entra la reserva, pero una vez llenas el tanque pues has de acordarte de volver a ON o si no cuando la moto empiece a fallar por falta de gasolina esta el deposito seco. Lo que se hace es poner el parcial a cero al llenar y de esa manera siempre tienes claro que gasolina te queda, además de poder sacar consumos en cualquier momento. Tener claro lo que gasta el motor es un buen modo se saber que la moto esta bien (que todo funciona como debe) te hace ser consciente de como aumenta el consumo en función de lo que le sacudas o te alerta de alguna averia como un mal funcionamiento de la carburación si ves que el consumo aumenta sin motivo aparente.
    • Buenas Medina ! El embrague patinaba desde el primer día. Empezaba a accionar con la maneta casi soltada. A saber quién y qué aceite de motor llevaba. Un saludo !!
    • Aquí ya no quiero entrar en tema político pero está claro que se le está poniendo mucho énfasis en el eléctrico cuando realmente no es la mejor solución a largo plazo, al menos en mi opinión de cuñao desde el pc...qué sabré yo. Lo que está claro que yo seré como Will Smith en yo robot, con la última de combustión 🤣  
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