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aupaa,oleee un artista el tio,keda mu chulo y parece k va muy fino,no se traba ni nada,jj imaginate k se estropea y el tio a toda leche pensando que lo tiene ....jjjjj,uys,opino lo miso,desproporcionado el paquete que te meten con lo que hace,tendrias que comprar bote de litro de aceite sintetico para hacerte rodaje al trasero,unas horitas de dilatacion como en los partos..y luego vaselina pura para el paquete que te meten... por ley sale mejor ir sin matricula,son 80e y 40 con el descuento con la nueva normativa.

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Principales posteadores en este tema

Principales posteadores en este tema

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No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_< Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish: Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba. Entre otras muchas cosas buenas me pegó el gusanillo de las motos, aún conservo la primera moto que compró, una OSSA 175 SPORT. Bueno, el gusto por las motos, las mujeres guapas, la buena mesa, el vino fino… Cojones, hasta la profesión.Y hace algunas semanas pregunté por un escape que iba a montar obtuve la friolera de 0 respuestas, creo que guerrero me va a dar un premio por ello y todo :yahoo: (Premio al tema menos contestado, se entiende) :juas: Por cierto, al final desistí del Two Brothers y he montado un M4https://www.motomummy.com/store/product.php?productid=16498&cat=362&page=1 :yes:

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al contrario Sebas, este tema está del carajo y como dice gixxer, nada contra ti, todo lo contrario, los comentarios son para el carajote que se ha inventado el aparato y para el acarajotao que encima lo ha subido al youtube...por lo demás, como te digo, el tema está guapisimo, un 10 para ti, Sebas y lo comparto ahora mismo en el facebook...

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No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_< Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish: Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba.

te entiendo corasssssssssón..... yo también echo de menos al mio :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: y el M4 ese muy guapo. perdona por no responder. o se me pasó, o me lié, o no lo vi, o no lo se..... :hummer: ando muy liado, perdón. :huh:
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Ostias Sebas yo daba por echo que era tu makina la del invento :risotada: :risotada: :risotada: ,pero nada el que quiera que lo pruebe y luego si lo pillan ya nos contara la anecdota :cervecitas: :cervecitas:

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No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_<

Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish:

Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba. Entre otras muchas cosas buenas me pegó el gusanillo de las motos, aún conservo la primera moto que compró, una OSSA 175 SPORT. Bueno, el gusto por las motos, las mujeres guapas, la buena mesa, el vino fino… Cojones, hasta la profesión.

Y hace algunas semanas pregunté por un escape que iba a montar

y obtuve la friolera de 0 respuestas, creo que guerrero me va a dar un premio por ello y todo :yahoo: (Premio al tema menos contestado, se entiende) :juas:

Por cierto, al final desistí del Two Brothers y he montado un M4

https://www.motomummy.com/store/product.php?productid=16498&cat=362&page=1

:yes:

Que no tio, si lo que he comentado es fruto de las respuestas que me dieron a mi cuando quería montarlo.

Me parecía genial, vas al circuito y no tienes que tocar mas que un botón para ocultar la matrícula, ni tapar, ni quitar...

En lo que se refiere a la velocidad me dijeron que para ir a 150 en autopista no vale la pena jugarse un multón por esta gilipollez, si te pillan la pagas y arreando. Y eso es lo que hago :hummer:

En cuanto al tema del escape, hay muchos temas que leo en el móvil y no contesto, bien porque es un coñazo teclear en los táctiles estos nuevos un post muy largo, o porque lo abro, se me marca como leído y en casa no entro porque no me acuerdo.

Otras veces lees y si no tienes nada que aportar, al menos nada coherente, pues no digo nada.

Pero vamos, que es normal, esa sensación la hemos tenido todos, subir un tutorial o un post cualquiera, pegarte un curro padre para que posteen cinco, y luego dices, pues a tomar por culo.

Por cierto, eso me recuerda que no he subido las fotos del CEV Montmeló, joder, es que voy de culo con el curro.

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Gracias gracias graciasCuanto cariño!!!!!!!!! No me lo esperaba después de cómo empezó la cosa. :w00t: :w00t: :w00t: Na tranquilos, no tengo nada que disculpar. Esto es un foro y cada uno aporta lo que puede y quiere. Lo dicho, un cordial saludo para todos :cervecitas:

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Gracias gracias gracias Cuanto cariño!!!!!!!!! No me lo esperaba después de cómo empezó la cosa. :w00t: :w00t: :w00t: :cervecitas:

tampoco te me pongas en plan sentimental...... http://www.radarg.com/noticias/wp-content/uploads/2011/03/Abrazo-Gay.jpg a ver si tendremos que insultarte o algo por el estilo ... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :okmakey:
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:juas: :juas: :juas: :juas: Tranquilo, que de ese palo no cojeoPor supuesto, con todos mis respetos para aquellos que disfruten de esa opción sexual. :oktio:

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:juas: :juas: Tranquilo, que de ese palo no cojeo Por supuesto, con todos mis respetos para aquellos que disfruten de esa opción sexual. :oktio:

si cierto .... que BIELSIKY HAGA LO QUE QUIERA.... el culo es suyo.... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

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    • Hola. Dificil que encuentres carburador para GSX-R600 del 2001.... yá que el modelo de éste año en adelante son de inyección. Una cosa es que tu moto esté matriculada en el 2001 y otra que sea el modelo del mismo año. Dicho lo cual, si tu GSX-R es modelo del año 2000 (las del colín tipo Hayabusa) son de carburación. Bien, pues en éste caso casi seguro que te servirán los 4 carburadores del modelo de 1999 además del 2000, siendo el mismo modelo.... Vsss   Por cierto, creo que hay que presentarse primero antes de preguntar 😉
    • Buenas. Unos 1000 km despues parece que la pintura aguanta, aunque en la parte superior de uno se ha levantado la ultima capa. Habra que retocar
    • Tengo una moto del año 2001 y se me estropeó el carburador y al buscar por uno no doy encontrado el de dicho año Se podria poner el de otro año??
    • Mal asunto que no aparezca en rojo en España, aunque seria capaz de irme a Francia a comprarla si alli la encontrara. Total estamos en la Comunidad Europea y no nos pueden cobrar de mas. Solo cuestión de papeleos y ya está. De Perpignan a mi casa apenas hay 300Km., creo que merecería la pena. Por otra parte, he hecho un par de viajes largos (mas de 2000Km por la España vaciada) hace un par de semanas con mi Multistrada V4S y , a pesar  de sus dimensiones y peso me está resultando comodísima, tanto por suspensiones controladas electrónicamente, como por protección aerodinámica, posición de pilotaje, dinamismo en curva y ausencia casi total de vibraciones molestas. Si a eso le añades potencia y par para dar y vender, intermitentes automáticos, Keyless, capacidad de estiba, estabilidad y capacidad de tracción y demás gadgets como luces adaptativas y potentes, puños y asientos calefactables, frenos maravillosos, un consumo que  no suele sobrepasar los 6,2lts/100Km., revisiones cada 15000Km., con revision de taqués a los 60.000Km., resulta que es casi la moto perfecta para todo. La nueva BMW Gs 1300 no está mal por ser mas pequeña y con potencia suficiente, pero resulta que es mas pesada y cabezona, hace mas ruido mecánico el motor que la mia y su comportamiento no tiene nada que ver, pues parece un diesel y aún arrastra problemas iniciales que intentan corregir en garantía, como las maletas que se abren, un relé que se dispara y unas suspensiones que se averían. Súmale unas revisiones más frecuentes y caras y un precio que parece inferior, pero equipada como la mia supera los 30000€. Gracias a la fama y a las financiaciones trampa es la mas vendida, pero no es la mas fiable y encima pierde exclusividad al haber tantas. En fin, que no es mala opción la Suzuki, por precio, tamaño, potencia, suspensiones y motor fino y fiable japonés. Esperaré un poco mientras el cuerpo aguante con mi caballo grande, un pelín ruidoso, pero casi perfecto para todo. Perdonad el tocho, son reflexiones de motero maduro. Saludos
    • Compañeros,  En breve me tocará cambiar los neumáticos de la moto y quería pediros vuestra opinión y si tenéis experiencia con los que tengo pre seleccionados. Quiero unos que sean como mucho 70/30. Proncipalmente carretera pero que sean capaces en pista y caminos.    a priori estos son los que más me han llamado la atención.    Dunlop Trailmax Mission Continental TKC 70 Pirelli scorpion rally STR ¿Qué os parece? ¿Tenéis alguna opción que consideréis buena pero no la he listado?    saludos! 
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