Tengo el Mono Dainese Laguna Seca de 2 piezas desde que tengo la moto. Hoy viendo monos porque en el futuro me gustaria comprarme uno de 1 pieza, he estado leyendo sobre los nuevos modelos de Dainese. En las caracteristicas encuentro esto "enganche mono-bota". Miro las caracteristicas de mi modelo, que ya tiene sus 4 años y me doy cuenta de que también tiene esta caracteristica, pero yo no tengo ni idea de qué es. Alguien lo sabe y sabe como funciona??? en internet no lo explica nadie y ni siquiera en dainese lo explican (a mi tampoco me lo explicaron en la tienda, con lo cual, creo que no lo sabe ni dios)...

Me respondo a mi mismo, buscando y rebuscando en la web de dainese, he encontrado (nada facil) la informacion que queria:

Se trata de una patente exclusiva de Dainese que permite calzar la bota debajo de la caña de los monos específicos, gracias a una tecnología de enganche mediante Velcro® . Esto permite reducir los pesos y las superposiciones de materiales en las botas que adoptan esta solución de fabricación, a beneficio de la seguridad y el confort para el piloto.

No queda claro, a no ser que hayas visto unas botas de Dainese que llevan velcro por fuera y yo de casualidad las vi en el circuito del Jarama, si no, me hubiera quedado igual de ignorante...

Total, que me quedo igual porque yo no tengo botas Dainese de ese estilo <_<

buena pregunta, buena respuesta.yo prefiero la bota por fuera :cervecitas:

yo me compré ese mono porque estaba de moda, era chulo, tenia todo lo ultimo en tecnologia de monos de moto, pero... es una puta mierda:· no te puedes poner la chaqueta solo, porque pareces Miguel Bosé cuando cantaba Bandido (super corta)· tiene doble cremallera para ir de Rossi con las botas por dentro, bonito y chulo, pero incómodo tela, sobre todo al estirar que se te queda pegada la bota por dentro· si te pones la bota por fuera, tienes que subirte el mono para que entren las dos cremalleras y el doblez que se ha añadido para poder rodear la bota, todo por dentro, con el consiguiente apretón de botas, si te entra· si te entra, despues de mucho esfuerzo, a mitad de rodada te cagas en la madre que parió al que se inventó las dos cremalleras porque una la tienes atravesada en el gemelo y te está sollando vivoel resto está super bien, es relativamente cómodo por arriba, ventilado y demás, pero tengo unas ganas de volearlo por la ventana ehehehhe

arlen ness. es lo mas cómodo de lo que yo he probado.y se de buena tinta que los frank thomas también son super cómodos.dainese he tenido 2 y me quedo con el ARLEN pero del tirón...

Mi próximo mono será sin duda de una pieza (es mas cómodo, no se mete la espaldera entre la junta del pantalón con la chaqueta...).Ahora hay en Motocard un Alpinestar de 1 pieza por 700€ que está muy guapo.

700 euros un mono es caro de cojones

700 euros un mono es caro de cojones

Hombre, yo creo que está en el medio, no es de los baratos pero tampoco es de los caros. En Andorra compró un colega un Berik dos piezas por poco mas de 300€, y está guapísimo. Luego los hay de 900, 1000, 1500€... vale, eso ya es otro cantar, pero...

pues el berik ese y el de 700 que tu dices no son tan distintos como para valer el doble :okmakey: a parte... si buscas un modelo del año anterior te ahorras un pastón.... :perfect: y también te diré otra cosa... de 2 mano hay una burrada en venta por muy poca pasta.... lo compras de tu talla, lo llevas a limpiar a la tintorería y listos...EL MONO SIRVE PARA QUE SE QUEME EL Y NO TU SI CAES... ya se que la moda primavera verano tira mucho.... pero si hay poca pasta, como es el caso de la mayoría de gente..., uno de 2 mano bueno sale mas barato que uno normal en tienda....no se si me sigues....

yo lo tengo claro, a mi me encanta el Revit Victory que salió el año pasado, el que llevaba Randy de Puniet, salía por 900 euros nuevo... ahora está en 520 euros y bajando, es un pedazo de mono increible y en cuanto pille algo de pasta va para la saca :juas: