hola a todos llevava mucho tiempo sin entrar mas que nada porque vendi mi susi, pero como el mono puede me compre otra, ahora bien despues de casi 1 año de restauracion,le hice reglaje valvulas cambio de juntas de la tapa valancines limpieza de deposito y carburadores cambio de bujias aceite en fin casi todo llevava 12 años parada . con 31000km, la cosa es que en frio arranca a la primera y sin tirar de aire se mantiene a 500 vueltas hasta que se calienta y sube a 1000 y perfecta salgo a dar una vuelta 2 o 3 km y enpieza a fallar en relenti hace como si se ahogara y se para a menos que le de un poco de gas por lo demas va perfecta en marcha alguien sabe que puede ser??? un saludo

Pues con todo lo que has hecho ya hay que afinar el tiro.

Que vueltas le diste al tornillo de riqueza? En una moto ya con años y de carburacion puedes dejarle el ralenti a unas 1100 o 1200 vueltas que no pasa nada... lo digo porque lo mismo se junta ralenti un poco bajo con tornillos de riqueza un poco abiertos de mas o de menos.

Las carburacion, cuando se calientan tienden un poco a ahogarse , pero 2 o 3 km es demasiado rápido. Cuando digo ahogarse me refiero a que si hace mucho calor o el motor esta bien caliente se pone la moto como gorda y "perezosa" en el entorno del ralenti, o por ejemplo cuando le das un golpe de gas tiende a quedarse mas baja de vueltas cuando tiene que ralentizar y le cuesta un poco subir hasta las vueltas de ralenti normales tras soltar el gas.

El filtro del aire como esta? Que tambien puede hacer una mezcla un poco mas rica si esta algo sucio.

Regulaste la altura de flotadores? Es super importante tambien.

Ya nos dices...... pero en cualquier caso felicidades por recuperar esa moto y dejarla casi perfecta.