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Buenas tardes.

Hace 2 meses compré la nueva GSX-S1000 2024 color gris con rojo, apenas tiene 850 kilometros, tengo cita, para el primer servicio de los 1000 kilometros el sábado 06 de julio.

El tema es que le he notado en unas 3 ocasiones que por ejemplo, salgo a pasear y llego al lugar de destino, la apago, la dejo descansar unos 15 a 20 min. Cuando regreso y la enciendo nuevamente, como por unos 3 o 4 segundos como que le suena algo muy leve, casi imperceptible, o sea, no es el sonido de ella normal, pero es parecido a un sonido como de tensor de cadena o algo, pero es muy leve, casi no se nota, no sé que será, porque realmente no es siempre, solo como en 3 ocasiones le he notado eso y realmente solo le dura como 4 segundos, alguien sabe que puede ser? o si es normal que ellas estando nuevas, tengan sonidos mientras empiezan a acoplarse las piezas y demás?

Normalemente ella, trabaja perfectamente, sin ruidos extraños ni nada, solo que en unas 3 ocasiones le he notado como que el motor arrancando en caliente, no suena como normalmente lo hace, o no sé, si será idea mía nada más?

El primer servicio de mantenimiento lo tengo el sábado 06 de julio y no sé si indicarles eso en la agencia/concesionario o esperarme a ver si después del primer cambio de aceite ya nunca más le vuelve a pasar.

Que me recomiendan? Gracias.

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  • No le deis mas vueltas al tema, como ya dije en mi primer comentario es un mal endémico del motor K5 de la GSXR, usan un tensor que funciona tanto por muelle como por presión de aceite. El ruido os va

  • Es normal en las suzuki, de hecho era un mal endémico en los motores de la GSXR 1000 k5, del que viene nuestro motor... cuando mas se nota es cuando el tensor va a saltar un diente para ajustarse que

  • Esperemos que sea eso y quede ahí. Suerte y ya nos dices.

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Buenas a todos.

Yo llevé mi GT al concesionario y les he enseñado el boletín qué subí a este post. Dicen no tener conocimiento del boletín mostrado. 

Me indican que si quiero pueden hacer la regulación de válvulas que muestra el boletín, pero  entienden que estarían muy apretadas y podrían causar problemas mayores, cosa que no me cuadra si lo recomienda Suzuki Factory.

He estado siguiendo el póst sobre este asunto en el foro anglosajón y sólo hay un propietario que lo ha hecho en una GT y comenta que el ruido ha desaparecido. También he localizado un video de otro que lo ha hecho, igualmente en una GT y dice que sigue igual.

Hay otro boletín que dice lo mismo pero sólo que se haga en caso de que tenga valvenoise_tsb.jpg.5f9434844190c53acb8b3f3816bef336.jpgese ruido. Será que no lo hacen todas?

Por lo que parece yo creo que lo hacen todas.

 

 

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Parece que también cambió el tensor y tampoco valió de nada.

Este último boletín es anterior al editado en febrero de 2024. En el más reciente no menciona que pueden haber motos que lo hagan y motos que no por lo que deduzco que todas lo hacen como comenté.

 

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