Publicado Junio 15, 20231 año Buenas tardes a todos: Lo primero es felicitar a todos los usuarios, ya que recientemente he redescubierto este foro y me ha resultado muy útil para aclararme ciertas dudas que he tenido. Como parte de mi presentación, contaré un poco como he llegado aquí: "Recientemente he cambiado mi SUZUKI GSF 650 BANDIT K6 (el último modelo de carburación, sin ABS, electrónica, ni nada que te ayude a controlar semejante hierro 🤣) por una fantástica GSR 750A del 2014 (me chiflaban mucho estas motos rollo GSR, Hornet, etc con los motes de las deportivas). El caso es que quería hacerle ciertas modificaciones, y buscando, siempre aparecía este foro. Si que es cierto que con búsquedas sobre mi antigua Bandit, había entrado al foro, pero siempre sin involucrarme ni darle importancia." Como información, la he comprado con 18k KM, y aparte de la cola, lleva cambiados los intermitentes, la cúpula, y el portamatriculas (originales de PUIG y homologados, por lo que el antiguo propietario la cuidaba). Por sacarle alguna pega, lo único que tiene la moto es una pequeña marca en el depósito, y la tapa del líquido de frenos delantera marcada. Os dejo fotos de mi antigua BANDIT: Y la nueva GSR 750 (perdonar por la calidad, es una historia del insta):
Publicado Junio 15, 20231 año Bienvenido al foro 😉👍 Deja tus consultas en su apartado correspondiente y así le echan un vistazo el resto de compañeros...
Publicado Junio 15, 20231 año Autor hace 2 minutos, joseaguerrero dijo: Bienvenido al foro 😉👍 Deja tus consultas en su apartado correspondiente y así le echan un vistazo el resto de compañeros... Vale! Acabo de descubrir como funciona lo de los apartados 😅 Gracias por el consejo!
bota4x4 Último Miembro ·
Registra una cuenta o conéctate para comentar