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Bueno chicos!!! Mis autoregalos por mi cumple y navidades ya están montados en Babieca..... No he tenido tiempo de probarlos más allá que desde el taller a casa, pero pinta bien.

 

Estriberas regulables ADN y cambio rápido HM. Ya os contaré cuando pueda probar a fondo.

 

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A mi me trajeron el caballete de taller como ya puse en mi post, un buen regalo y muy útil, ahora aprovecharé y en cada rutita cuando termine le haré limpieza de cadena y engrase, y ya de paso quitarle un poco de mierda, que no veas el antiguo propietario de la moto como la tenía de grasa acumulada, solo decir que un día tuve que quitar el sensor de velocidad porque me daba fallos en el marcador y tenía medio cm de grasa en el

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hace 2 horas, joseaguerrero dijo:

Guapísimas, a ver que tal te va en circuito ahora 👏👏

A mi las únicas chuches que me han traido estas Navidades son estas 😁

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Por muy bueno que sea el arco, y muy afiladas las flechas..... Lo que falla es el indio...😂😂.

De momento he entrado dos veces con ella y no he conseguido bajar tiempos, es más, con la 600 de alquiler rodé algo más de 1 segundo más rápido que con mi 1000. Lógicamente cambian todas las referencias que tenía en las frenadas, y se que tengo mucho margen para apurar frenos, pero poco a poco, que lo último que quiero es una caída por precipitarme.

Ya he pillado tandas en Jerez para abril, a ver si pillo algo en marzo para Almería.

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hace 3 horas, Visente dijo:

Jerez en abril, ¿quien es el organizador?😎

Motor Extremo. Yo voy el 8 en grupo de medios y quedaban pocas plazas.

Hace 8 años que no ruedo ese circuito, las ganas me han podido, y he pagado bien la broma..... Es caro de narices.

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Pues si, es de los caros......por lo menos ruedas con motorextremo que es una garantía de buena organización!!! ✌🏻

A mi me pasó con querer rodar a Monmelo con ZK y ya no volví ni al circuito ni con el organizador! 🤬

En Almería es bastante más económico, y tú lo tienes cerca. Aprovecha El de Andalucía, Almería y ya para acabar el de España uniendo los dos! 🙌🏻

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hace 41 minutos, Visente dijo:

Pues si, es de los caros......por lo menos ruedas con motorextremo que es una garantía de buena organización!!! ✌🏻

A mi me pasó con querer rodar a Monmelo con ZK y ya no volví ni al circuito ni con el organizador! 🤬

En Almería es bastante más económico, y tú lo tienes cerca. Aprovecha El de Andalucía, Almería y ya para acabar el de España uniendo los dos! 🙌🏻

Yo siempre ruedo con ellos desde hace años, para mi son los mejores (he rodado con SRS, Cardoso y Vialmotor (estos últimos son muy apañados también)). 

No te creas que hay mucha diferencia de distancia entre donde yo vivo y los diferentes circuitos. Me pillan a entre 2 horas y 2'5 horas todos (Jerez, Almería y Guadix). Cierto es que la carretera para ir a Almería es mucho más cómoda al ser todo autovía. El de Andalucía no lo he probado aún, lo tengo pendiente para este año.

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hace 12 horas, Visente dijo:

Pues si, es de los caros......por lo menos ruedas con motorextremo que es una garantía de buena organización!!! ✌🏻

A mi me pasó con querer rodar a Monmelo con ZK y ya no volví ni al circuito ni con el organizador! 🤬

En Almería es bastante más económico, y tú lo tienes cerca. Aprovecha El de Andalucía, Almería y ya para acabar el de España uniendo los dos! 🙌🏻

Lo de Motor Extremo lo corroboro. Que voy a decir yo, que trabajo en esa empresa, me coge Bruno y me mata 🤣

El circuito de España ya no existe. No tuvo mucha aceptación, además era un follonazo tener los dos circuitos cogidos al mismo tiempo, cuando se podía tener por separado y hacer mejor negocio...

El dueño de los dos circuitos (Almería y Andalucía), ahora está montando el Circuito de Sevilla: http://sevillacircuit.com

hace 11 horas, JAPOGA dijo:

Yo siempre ruedo con ellos desde hace años, para mi son los mejores (he rodado con SRS, Cardoso y Vialmotor (estos últimos son muy apañados también)). 

No te creas que hay mucha diferencia de distancia entre donde yo vivo y los diferentes circuitos. Me pillan a entre 2 horas y 2'5 horas todos (Jerez, Almería y Guadix). Cierto es que la carretera para ir a Almería es mucho más cómoda al ser todo autovía. El de Andalucía no lo he probado aún, lo tengo pendiente para este año.

En mi grupo de rodada, dejamos de ir a Jerez. Mola mucho, es una pasada rodar en ese circuito y como dices, nos pilla igual ir a uno u a otro. Pero el precio se dispara para Jerez, no solo rodar allí, sino el resto de servicios: dormir, comer, gasolina, etc.

Nosotros ya rodamos solo en Almería, nos sentimos muy cómodos allí y si vamos en época de comienzos o finales de verano, aprovechamos para irnos de playeo. Los servicios allí son más baratos, más cercanos y más comodos para comprar.

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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