Hola buenas  quiero decir  que he conseguido  resolver  un problema que he visto  que varios usuarios  de gsxr también tenían la moto  al arrancar  en frío se subía a unas 1500 rpm pero  unos instantes  después  las rpm empezaban a caer  e volverse inestables incluso llegando  a pararse  no mostraba ningún fallo al ponerla en modo taller tps correcto todo más o menos  bien  pero al observar  el filtro  del aire  la esponja  de el respiradero de aceite  estaba impregnada de aceite  y observe que en los conductos  de admision también se veían estos restos no parecían mucho.... desmonte el cuerpo  de admision y se podía observar  carbonilla en las válvulas que procedía de el aceite  aspirado procedía a desmontar  el cuerpo  de admision sacar los tornillos  de enriquecer la mezcla y estaban un poco obstruidos por esta carbonilla apreté a tope los tornillos  para contar vueltas los desmonte limpie los tornillos  y sus orificios  volví a montar y la moto  arranca perfectamente y ya es más estable y no se para 

Buen apunte.............. Pues tiene todo el sentido, que al igual que en los carburadores pues esos tornillos de regulacion "fina" si estan limpios todo funcione mejor.

Pasa por presentaciones  gsxr9 y  así te conocemos todos.

Un saludo.

Interesante 👏