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  1. Hola buenas quiero decir que he conseguido resolver un problema que he visto que varios usuarios de gsxr también tenían la moto al arrancar en frío se subía a unas 1500 rpm pero unos instantes después las rpm empezaban a caer e volverse inestables incluso llegando a pararse no mostraba ningún fallo al ponerla en modo taller tps correcto todo más o menos bien pero al observar el filtro del aire la esponja de el respiradero de aceite estaba impregnada de aceite y observe que en los conductos de admision también se veían estos restos no parecían mucho.... desmonte el cuerpo de admision y se podía observar carbonilla en las válvulas que procedía de el aceite aspirado procedía a desmontar el cuerpo de admision sacar los tornillos de enriquecer la mezcla y estaban un poco obstruidos por esta carbonilla apreté a tope los tornillos para contar vueltas los desmonte limpie los tornillos y sus orificios volví a montar y la moto arranca perfectamente y ya es más estable y no se para
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