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Buenas noches!! Hoy salí con la moto y noto que cada vez que apretaba el embrague se me apagaban todas las luces hasta que en un momento la moto de apagó por completo y así quedó.

Estaba el fusible de 15A quemado, le pude otro que llevaba y a los cinco minutos me pasó lo mismo.

Resulta que le puse uno de 30 para llegar a casa y la moto iba de pu..madre.

Se que no es lo mejor poner un fusible más grande, a qué se puede deber lo que me pasó?

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Puedes poner uno de 20 que es poco mas grande y probar a ver que pasa, que aunque es un parche te puede sacar del bache como ha pasado.

Cuando dices que se apagaban las luces seria porque se paraba el motor, digo yo.

En cualquier caso toca revisar bateria-alternador-regulador (ver que carga y demas) y luego pues fusibles. A partir de ahi buscar alguna mala conexion o zona sulfatada. 

Suerte.

 

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On 19/10/2021 at 6:57, cachorro dijo:

Puedes poner uno de 20 que es poco mas grande y probar a ver que pasa, que aunque es un parche te puede sacar del bache como ha pasado.

Cuando dices que se apagaban las luces seria porque se paraba el motor, digo yo.

En cualquier caso toca revisar bateria-alternador-regulador (ver que carga y demas) y luego pues fusibles. A partir de ahi buscar alguna mala conexion o zona sulfatada. 

Suerte.

 

Muy buenas, pues la moto se apagó cerca de un norauto, le he metido uno de 20 y nunca más me ha dado problemas. Revisaré todas las conexiones a ver si hay algún pequeño corto o solo fue que entro agua a alguna conexión y se ha secado.

Ahora que comienza el frio, si no la utilizo por unos días por la mañanae cuesta bastante arrancar. Algún consejo?

Gracias

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Tienes que darnos mas datos;  Quiero decir le cuesta arrancar pero haciendo que ??

Es solo que voltea el motor normal, pero no arranca hasta que voltea 10 segundos por dar un dato?

Le das al arranque pero notas que voltea mas lento que de normal?

Pueden ser varias cosas, claro......

Si bien tendria que arrancar correctamente, esta claro que con frio le ha de costar un poco mas....... a nosotros tambien nos cuesta mas salir de la cama en invierno.   jajajaja

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    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
    • La vida da muchas vueltas o como me gusta decir a mi "las vueltas dan mucha vida" ...... que en el caso de los que montamos en moto es una gran verdad.
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