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Buenas tardes ¿qué tal?

Soy nuevo por el foro de Bandit y no he visto el hilo de presentación, así que disculpad si no estoy lugar adecuado 😆

Pues nada, desde hace unas semanas soy propietario de una bonita GSF650 (que apenas he usado, ya que tenía hoy la ITV)

y aquí viene el problema que os quiero consultar… no ha pasado por tema gases☹️
ya me decís a qué hilo me puedo dirigir que yo ayudaré en todo lo que pueda!!!

es mi quinta moto y tercera Suzuki😁😁

Gracias de antemano!
 

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Publicado
hace 30 minutos, superleones75 dijo:

Hola buenas. La presentación se hace en bienvenida. 

Así me gusta!!, con fotinas de la criatura. Muy chula✌️.

Muchas gracias superleones75 así lo haré, uso bastantes fotos pero al éter me en el hilo de Bandit no lo vi, no me gusta ser “maleducado” 😊

gracias por el cometario! Es antigua pero si que está chula!

  • Me Gusta 1
Publicado
On 3/10/2021 at 0:10, BigMainus dijo:

Muchas gracias superleones75 así lo haré, uso bastantes fotos pero al éter me en el hilo de Bandit no lo vi, no me gusta ser “maleducado” 😊

gracias por el cometario! Es antigua pero si que está chula!

Está muy guapa. Contra más años tienen, también más encanto, dedicación y momentos amor-odio. Por eso son nuestras queridas jeje🤩

  • Haha 1
Publicado
hace 5 horas, superleones75 dijo:

Está muy guapa. Contra más años tienen, también más encanto, dedicación y momentos amor-odio. Por eso son nuestras queridas jeje🤩

Totalmente! Además tenía bastantes ganas de tener la mítica Bandit, siempre me ha llamado la atención, supongo que por mi “edad motera”

Publicado
hace 9 horas, OSKARSM dijo:

 

 

Buenas,

 

Me llamo Oskar San Martin y soy el nuevo propietario de una Suzuki Bandit 650 N del 2011 (K9) de segunda mano.

Un saludo 

Hombre, lo suyo es pasar por la sección de bienvenida y abrir un post nuevo, pero bienvenido al foro

  • Gracias 1

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    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
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