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Hola compis. He estado leyendo los continuos robos de moto que hay y es alarmante. Incluso teniendo GPS, corta corriente, cepos etc....te la meten a una "fagoneta" y apañado.

Está claro que sí se la quieren llevar se la llevarán. Mi moto siempre duerme bajo techo. Sempre bloqueo la moto hasta para ir a mear, pero para dejar la moto aparcada por ahí, además del bloqueo, tengo cepo con alarma en el freno de disco delantero de 100db, y una pitón "abrazafarolas". Estoy planteandome meter otra alarma a pilas pequeñita, que no se vea bajo el asiento, y tal vez montar un GPS. Esto último además de ser lo más caro no puedes hacer nada aún sabiendo dónde está, porque hasta la policía necesita orden judicial para poder entrar donde tengan la moto. Cuando llega la orden, (si es que llega) ya te han hecho la moto trizas. No sé si me estoy esssssstresando, pero....

¿Qué aconsejáis? Un saludo.

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Creo que no soy el adecuado. Yo me he dejado la llave puesta infinidad de veces. La última hace poco más de un mes, pleno centro de Bilbao nos fuimos a comer y después a el corte inglés y allí me di cuenta de que no tenía la llave. La primera vez que recuerdo mi gsxr 99 no tenía ni un mes en la típica zona de terrazas cerca de la playa. Y entre esas 2......

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Esto es como muchas cosas.

Al final es suerte o "mala " suerte, el que se fijen en la tuya. Si no, yo creo que no hay mucho problema.....al menos en motos normales.

Tu moto ademas no es muy llamativa-interesante para los amigos de lo ajeno y a no ser que tengan un pedido de tu modelo o se lo pongas la mar de facil, ya digo que no me preocuparia.

En este pais y por lo que me ha ido llegando a lo largo de los años, la que tenia muchas papeletas era por ejemplo la cbr 600 (mucha gente las usa para tandas, entrenar, copas monomarca o carreras en general de uno u otro nivel) y por tanto hacen falta piezas para arreglar las caídas.  Haces un pedido a tus colegas que se dedican a esos menesteres y a funcionar.  He oido a gente que contaba como estaban seguros de que les habian seguido hasta ver donde se aparcaba la moto.  

De ahí antirrobos como los Wilock , pero en general lo que se roba son las deportivas, aunque logicamente le puede tocar a cualquiera.

Ánclala a algo fijo en el garaje o en la calle, aunque donde mas se roban es en los garajes, donde las suben a una furgo entre varios sin que nadie les vea y ya luego le quitan lo que sea.

 

  • Gracias 1
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hace 20 horas, B_gorka dijo:

Creo que no soy el adecuado. Yo me he dejado la llave puesta infinidad de veces. La última hace poco más de un mes, pleno centro de Bilbao nos fuimos a comer y después a el corte inglés y allí me di cuenta de que no tenía la llave. La primera vez que recuerdo mi gsxr 99 no tenía ni un mes en la típica zona de terrazas cerca de la playa. Y entre esas 2......

Jajaja...me río por no llorar Gorka. A mí también me ha pasado lo de dejar las llaves puestas varias veces. Menos mal que fueron solo 2 min más o menos siempre, (ir por el pan, leche etc) pero para esta gentuza les sobra la mitad.✌️

hace 9 horas, cachorro dijo:

Esto es como muchas cosas.

Al final es suerte o "mala " suerte, el que se fijen en la tuya. Si no, yo creo que no hay mucho problema.....al menos en motos normales.

Tu moto ademas no es muy llamativa-interesante para los amigos de lo ajeno y a no ser que tengan un pedido de tu modelo o se lo pongas la mar de facil, ya digo que no me preocuparia.

En este pais y por lo que me ha ido llegando a lo largo de los años, la que tenia muchas papeletas era por ejemplo la cbr 600 (mucha gente las usa para tandas, entrenar, copas monomarca o carreras en general de uno u otro nivel) y por tanto hacen falta piezas para arreglar las caídas.  Haces un pedido a tus colegas que se dedican a esos menesteres y a funcionar.  He oido a gente que contaba como estaban seguros de que les habian seguido hasta ver donde se aparcaba la moto.  

De ahí antirrobos como los Wilock , pero en general lo que se roba son las deportivas, aunque logicamente le puede tocar a cualquiera.

Ánclala a algo fijo en el garaje o en la calle, aunque donde mas se roban es en los garajes, donde las suben a una furgo entre varios sin que nadie les vea y ya luego le quitan lo que sea.

 

Ok cachorro. Es más o menos la idea que tengo, por eso pongo dos antirrobo desde joven, freno de disco delantero con alarma (antes no había cepos con alarma, o sí?), y una pitón abrazafarolas. 

Además, siempre aparco la moto en sitios donde alguien me conozca o recuerde, (esto lo aprendí en los Madriles de mozo) y sino haré lo posible, osea, aparco la moto en frente de una panadería y compro pan, estanco y pillo tabaco etc...siempre me fue bien. 

Crucemos los dedos🤞🤞

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  • 4 semanas más tarde...
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Yo tengo la mania, de marcar todas las piezas, de moto, furgo, coche, remolque.. cuando desmonto. Por si se da el caso. El GPS, no vale para nada, hay inhibidores baratos, el cepo, puff, poco, solo ganas un par de minutos. Yo antes si la candaba a muerte, ahora, el bloqueo 😄

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hace 13 horas, GR0 dijo:

Yo tengo la mania, de marcar todas las piezas, de moto, furgo, coche, remolque.. cuando desmonto. Por si se da el caso. El GPS, no vale para nada, hay inhibidores baratos, el cepo, puff, poco, solo ganas un par de minutos. Yo antes si la candaba a muerte, ahora, el bloqueo 😄

Jajaja Gro...la verdad, pongas lo que pongas si se la quieren llevar lo harán.... pero por lo menos ponérselo algo difícil a los amantes de lo ajeno✌️.

  • 3 meses más tarde...
Publicado

Mi truco, moto vieja y comía mierda. En una de éstas me dejan al lao unos euros...

(eso sí, la mecánica al día)

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A mi como me han robado tantas cosas en mi vida por que voy siempre con el buen rollo y nunca pienso que me van a robar. Bueno, pues me roban, claro 😆

Motos (un par de ellas, pequeñas), bicicletas (ya llevo dos en dos años), coche (todavía lo estamos buscando), dentro del coche (llevo unas cuatro veces en dos años), fuera del coche (tapacubos, antenas, vierteaguas, espejos), mochilas, etc, etc. Menos mal que no han sido robos a mano armada o robos en casa...

Lo peor de todo, es que siempre me han robado EN EL GARAJE!!!! Da igual si está al lado del cuartel de la policía municipal (pared con pared) como si está en la calle al descampado. Y encima la culpa la tengo yo, por ponerle pocas cosas a lo que me roban, claro...

Ahora tengo la moto en un garaje con vigilante 24 horas y más feliz que una perdiz. La furgo no, la furgo duerme en la calle y cada dos por tres desaparece algo. Vivo cerca de un Rastro y al parecer los sábados por la noche, mientras van llegando, van arrasando con todo lo que pillan, sea lo que sea y lo venden por la noche allí... Tengo la furgo, que no puedo ponerle NADA, ni unos míseros tapacubos del LIDL que valen 30€, se los llevan!!!

Como comentais, da igual lo que pongas, que si se la quieren llevar, se la van a llevar... Y está claro que cuanto más le pongas, más se lo piensan o al menos, más tardan en robarte. Al final es una lotería, lo tengo claro...

  • Triste 1
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On 3/2/2022 at 9:55, Joiodió dijo:

Mi truco, moto vieja y comía mierda. En una de éstas me dejan al lao unos euros...

(eso sí, la mecánica al día)

Jajaja. Por lo menos que pueden dar una vuelta decente...

hace 17 horas, joseaguerrero dijo:

A mi como me han robado tantas cosas en mi vida por que voy siempre con el buen rollo y nunca pienso que me van a robar. Bueno, pues me roban, claro 😆

Motos (un par de ellas, pequeñas), bicicletas (ya llevo dos en dos años), coche (todavía lo estamos buscando), dentro del coche (llevo unas cuatro veces en dos años), fuera del coche (tapacubos, antenas, vierteaguas, espejos), mochilas, etc, etc. Menos mal que no han sido robos a mano armada o robos en casa...

Lo peor de todo, es que siempre me han robado EN EL GARAJE!!!! Da igual si está al lado del cuartel de la policía municipal (pared con pared) como si está en la calle al descampado. Y encima la culpa la tengo yo, por ponerle pocas cosas a lo que me roban, claro...

Ahora tengo la moto en un garaje con vigilante 24 horas y más feliz que una perdiz. La furgo no, la furgo duerme en la calle y cada dos por tres desaparece algo. Vivo cerca de un Rastro y al parecer los sábados por la noche, mientras van llegando, van arrasando con todo lo que pillan, sea lo que sea y lo venden por la noche allí... Tengo la furgo, que no puedo ponerle NADA, ni unos míseros tapacubos del LIDL que valen 30€, se los llevan!!!

Como comentais, da igual lo que pongas, que si se la quieren llevar, se la van a llevar... Y está claro que cuanto más le pongas, más se lo piensan o al menos, más tardan en robarte. Al final es una lotería, lo tengo claro...

Hola joseaguerrero. Pues vaya suerte la tuya xd. A mí en mi vida me robaron nada (toy tocando madera que es mi cabeza) y para asegurarme de ello, he metido la moto en casa desde que puse este hilo. Antes la metía en una cochera. 

Mi vecina : Ten cucuidado que roban muchas motos. El que me trae las patatas a casa : ponle unas cadenas o algo. Mi vecino: ayer robaron un coche y una vespino en el pueblo de al lado. Por eso decidí que mi Susi dormía conmigo.

 

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    • Tengo una moto del año 2001 y se me estropeó el carburador y al buscar por uno no doy encontrado el de dicho año Se podria poner el de otro año??
    • Mal asunto que no aparezca en rojo en España, aunque seria capaz de irme a Francia a comprarla si alli la encontrara. Total estamos en la Comunidad Europea y no nos pueden cobrar de mas. Solo cuestión de papeleos y ya está. De Perpignan a mi casa apenas hay 300Km., creo que merecería la pena. Por otra parte, he hecho un par de viajes largos (mas de 2000Km por la España vaciada) hace un par de semanas con mi Multistrada V4S y , a pesar  de sus dimensiones y peso me está resultando comodísima, tanto por suspensiones controladas electrónicamente, como por protección aerodinámica, posición de pilotaje, dinamismo en curva y ausencia casi total de vibraciones molestas. Si a eso le añades potencia y par para dar y vender, intermitentes automáticos, Keyless, capacidad de estiba, estabilidad y capacidad de tracción y demás gadgets como luces adaptativas y potentes, puños y asientos calefactables, frenos maravillosos, un consumo que  no suele sobrepasar los 6,2lts/100Km., revisiones cada 15000Km., con revision de taqués a los 60.000Km., resulta que es casi la moto perfecta para todo. La nueva BMW Gs 1300 no está mal por ser mas pequeña y con potencia suficiente, pero resulta que es mas pesada y cabezona, hace mas ruido mecánico el motor que la mia y su comportamiento no tiene nada que ver, pues parece un diesel y aún arrastra problemas iniciales que intentan corregir en garantía, como las maletas que se abren, un relé que se dispara y unas suspensiones que se averían. Súmale unas revisiones más frecuentes y caras y un precio que parece inferior, pero equipada como la mia supera los 30000€. Gracias a la fama y a las financiaciones trampa es la mas vendida, pero no es la mas fiable y encima pierde exclusividad al haber tantas. En fin, que no es mala opción la Suzuki, por precio, tamaño, potencia, suspensiones y motor fino y fiable japonés. Esperaré un poco mientras el cuerpo aguante con mi caballo grande, un pelín ruidoso, pero casi perfecto para todo. Perdonad el tocho, son reflexiones de motero maduro. Saludos
    • Compañeros,  En breve me tocará cambiar los neumáticos de la moto y quería pediros vuestra opinión y si tenéis experiencia con los que tengo pre seleccionados. Quiero unos que sean como mucho 70/30. Proncipalmente carretera pero que sean capaces en pista y caminos.    a priori estos son los que más me han llamado la atención.    Dunlop Trailmax Mission Continental TKC 70 Pirelli scorpion rally STR ¿Qué os parece? ¿Tenéis alguna opción que consideréis buena pero no la he listado?    saludos! 
    • @mesi Supongo que sea porque no les salgan los números de invertir y sacar nuevos modelos para Europa; las normas anticontaminación, la entrada de marcas chinas e indias (Bajaj está llegando a nuestro país), y cada vez menos población y más envejecida no ayuda mucho. En motos, Suzuki se está adaptando a los nuevos tiempos priorizando otros mercados como el asiático, con millones de ventas de modelos de baja cilindrada. Los 10 países con más motos vendidas en el mundo: 1.    India, 17.417.616 de motos vendidas 2.    China, 15.194.000 de motos vendidas 3.    Indonesia, 6.487.460 de motos vendidas 4.    Vietnam, 3.254.964 de motos vendidas 5.    Pakistán, 1.781.959 de motos vendidas 6.    Tailandia, 1.719.370 de motos vendidas 7.    Filipinas, 1.206.374 de motos vendidas 8.    Brasil, 932.368 motos vendidas 9.    Estados Unidos, 780.000 motos vendidas 10. Colombia, 523.885 motos vendidas   En cuanto a España, y sirva como ejemplo, el top 10 de las ventas para el mes de septiembre 2024 es para motos de baja cilindrada, con la Vogue como única moto grande en este ranking. Con este mercado, no me extrañaría que Suzuki acabe dejando 3 o 4 modelos de motos para Europa.   Nos guste o no, con esta política que lleva Suzuki, le salen mejores números. Noticia recogida en el día de ayer, 22-noviembre-2024: Las ventas de motocicletas Suzuki aumentan en el segundo trimestre del año. Suzuki presentó sus resultados para el segundo trimestre del año fiscal, mostrando un crecimiento en el volumen global de ventas de motocicletas. El informe abarca el período entre abril y septiembre. Los datos muestran un aumento del 6.7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, con un crecimiento notable en India y América Latina. Se vendieron 64,000 unidades adicionales. En términos de negocio de motocicletas, los ingresos aumentaron un 11.6 por ciento, alcanzando los 198.3 mil millones de yenes, mientras que el beneficio operativo creció un 44 por ciento. Las previsiones para el año completo son positivas, aunque anticipan un crecimiento de ventas ligeramente inferior (4.9 por ciento, 93,000 unidades adicionales) en comparación con el año completo anterior.   En cuanto a coches: Suzuki logra resultados trimestrales récord con alza del 21% en beneficio, hasta 1.593 millones de euros Suzuki Motor Corporation ha cerrado su año fiscal 2023 (del 1 de abril de 2023 al 31 de marzo de 2024) con un beneficio "récord" para la compañía de 267.717 millones de yenes (1.593,2 millones de euros), un 21,1% más que los 221.107 millones de yenes (1.315,9 millones de euros) que registró en el ejercicio anterior, según publica en sus resultados este lunes. En sus previsiones para el próximo año fiscal, que ha comenzado en abril de 2024 y que concluye al cierre de marzo de 2025, Suzuki espera un volumen de ventas 3,25 millones de automóviles y 1,89 millones de motocicletas en todo el mundo.
    • Suzuki no saca nada nuevo, de hecho de los modelos nuevos quitando la GT no vende nada... siguen vendiendo mas SV650 y vstrom 1000 que el resto de modelos nuevos. Y de la GSX8R ni se la ve ni se la espera, yo no he visto ninguna aun por ahí, ni tan siquiera en la expo del conce... lo que ya no pinta muy bien para ellos.
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