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Hola compis. He estado leyendo los continuos robos de moto que hay y es alarmante. Incluso teniendo GPS, corta corriente, cepos etc....te la meten a una "fagoneta" y apañado.

Está claro que sí se la quieren llevar se la llevarán. Mi moto siempre duerme bajo techo. Sempre bloqueo la moto hasta para ir a mear, pero para dejar la moto aparcada por ahí, además del bloqueo, tengo cepo con alarma en el freno de disco delantero de 100db, y una pitón "abrazafarolas". Estoy planteandome meter otra alarma a pilas pequeñita, que no se vea bajo el asiento, y tal vez montar un GPS. Esto último además de ser lo más caro no puedes hacer nada aún sabiendo dónde está, porque hasta la policía necesita orden judicial para poder entrar donde tengan la moto. Cuando llega la orden, (si es que llega) ya te han hecho la moto trizas. No sé si me estoy esssssstresando, pero....

¿Qué aconsejáis? Un saludo.

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Creo que no soy el adecuado. Yo me he dejado la llave puesta infinidad de veces. La última hace poco más de un mes, pleno centro de Bilbao nos fuimos a comer y después a el corte inglés y allí me di cuenta de que no tenía la llave. La primera vez que recuerdo mi gsxr 99 no tenía ni un mes en la típica zona de terrazas cerca de la playa. Y entre esas 2......

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Esto es como muchas cosas.

Al final es suerte o "mala " suerte, el que se fijen en la tuya. Si no, yo creo que no hay mucho problema.....al menos en motos normales.

Tu moto ademas no es muy llamativa-interesante para los amigos de lo ajeno y a no ser que tengan un pedido de tu modelo o se lo pongas la mar de facil, ya digo que no me preocuparia.

En este pais y por lo que me ha ido llegando a lo largo de los años, la que tenia muchas papeletas era por ejemplo la cbr 600 (mucha gente las usa para tandas, entrenar, copas monomarca o carreras en general de uno u otro nivel) y por tanto hacen falta piezas para arreglar las caídas.  Haces un pedido a tus colegas que se dedican a esos menesteres y a funcionar.  He oido a gente que contaba como estaban seguros de que les habian seguido hasta ver donde se aparcaba la moto.  

De ahí antirrobos como los Wilock , pero en general lo que se roba son las deportivas, aunque logicamente le puede tocar a cualquiera.

Ánclala a algo fijo en el garaje o en la calle, aunque donde mas se roban es en los garajes, donde las suben a una furgo entre varios sin que nadie les vea y ya luego le quitan lo que sea.

 

  • Gracias 1
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hace 20 horas, B_gorka dijo:

Creo que no soy el adecuado. Yo me he dejado la llave puesta infinidad de veces. La última hace poco más de un mes, pleno centro de Bilbao nos fuimos a comer y después a el corte inglés y allí me di cuenta de que no tenía la llave. La primera vez que recuerdo mi gsxr 99 no tenía ni un mes en la típica zona de terrazas cerca de la playa. Y entre esas 2......

Jajaja...me río por no llorar Gorka. A mí también me ha pasado lo de dejar las llaves puestas varias veces. Menos mal que fueron solo 2 min más o menos siempre, (ir por el pan, leche etc) pero para esta gentuza les sobra la mitad.✌️

hace 9 horas, cachorro dijo:

Esto es como muchas cosas.

Al final es suerte o "mala " suerte, el que se fijen en la tuya. Si no, yo creo que no hay mucho problema.....al menos en motos normales.

Tu moto ademas no es muy llamativa-interesante para los amigos de lo ajeno y a no ser que tengan un pedido de tu modelo o se lo pongas la mar de facil, ya digo que no me preocuparia.

En este pais y por lo que me ha ido llegando a lo largo de los años, la que tenia muchas papeletas era por ejemplo la cbr 600 (mucha gente las usa para tandas, entrenar, copas monomarca o carreras en general de uno u otro nivel) y por tanto hacen falta piezas para arreglar las caídas.  Haces un pedido a tus colegas que se dedican a esos menesteres y a funcionar.  He oido a gente que contaba como estaban seguros de que les habian seguido hasta ver donde se aparcaba la moto.  

De ahí antirrobos como los Wilock , pero en general lo que se roba son las deportivas, aunque logicamente le puede tocar a cualquiera.

Ánclala a algo fijo en el garaje o en la calle, aunque donde mas se roban es en los garajes, donde las suben a una furgo entre varios sin que nadie les vea y ya luego le quitan lo que sea.

 

Ok cachorro. Es más o menos la idea que tengo, por eso pongo dos antirrobo desde joven, freno de disco delantero con alarma (antes no había cepos con alarma, o sí?), y una pitón abrazafarolas. 

Además, siempre aparco la moto en sitios donde alguien me conozca o recuerde, (esto lo aprendí en los Madriles de mozo) y sino haré lo posible, osea, aparco la moto en frente de una panadería y compro pan, estanco y pillo tabaco etc...siempre me fue bien. 

Crucemos los dedos🤞🤞

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  • 4 semanas más tarde...

Yo tengo la mania, de marcar todas las piezas, de moto, furgo, coche, remolque.. cuando desmonto. Por si se da el caso. El GPS, no vale para nada, hay inhibidores baratos, el cepo, puff, poco, solo ganas un par de minutos. Yo antes si la candaba a muerte, ahora, el bloqueo 😄

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hace 13 horas, GR0 dijo:

Yo tengo la mania, de marcar todas las piezas, de moto, furgo, coche, remolque.. cuando desmonto. Por si se da el caso. El GPS, no vale para nada, hay inhibidores baratos, el cepo, puff, poco, solo ganas un par de minutos. Yo antes si la candaba a muerte, ahora, el bloqueo 😄

Jajaja Gro...la verdad, pongas lo que pongas si se la quieren llevar lo harán.... pero por lo menos ponérselo algo difícil a los amantes de lo ajeno✌️.

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  • 3 meses más tarde...

A mi como me han robado tantas cosas en mi vida por que voy siempre con el buen rollo y nunca pienso que me van a robar. Bueno, pues me roban, claro 😆

Motos (un par de ellas, pequeñas), bicicletas (ya llevo dos en dos años), coche (todavía lo estamos buscando), dentro del coche (llevo unas cuatro veces en dos años), fuera del coche (tapacubos, antenas, vierteaguas, espejos), mochilas, etc, etc. Menos mal que no han sido robos a mano armada o robos en casa...

Lo peor de todo, es que siempre me han robado EN EL GARAJE!!!! Da igual si está al lado del cuartel de la policía municipal (pared con pared) como si está en la calle al descampado. Y encima la culpa la tengo yo, por ponerle pocas cosas a lo que me roban, claro...

Ahora tengo la moto en un garaje con vigilante 24 horas y más feliz que una perdiz. La furgo no, la furgo duerme en la calle y cada dos por tres desaparece algo. Vivo cerca de un Rastro y al parecer los sábados por la noche, mientras van llegando, van arrasando con todo lo que pillan, sea lo que sea y lo venden por la noche allí... Tengo la furgo, que no puedo ponerle NADA, ni unos míseros tapacubos del LIDL que valen 30€, se los llevan!!!

Como comentais, da igual lo que pongas, que si se la quieren llevar, se la van a llevar... Y está claro que cuanto más le pongas, más se lo piensan o al menos, más tardan en robarte. Al final es una lotería, lo tengo claro...

  • Triste 1
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On 3/2/2022 at 9:55, Joiodió dijo:

Mi truco, moto vieja y comía mierda. En una de éstas me dejan al lao unos euros...

(eso sí, la mecánica al día)

Jajaja. Por lo menos que pueden dar una vuelta decente...

hace 17 horas, joseaguerrero dijo:

A mi como me han robado tantas cosas en mi vida por que voy siempre con el buen rollo y nunca pienso que me van a robar. Bueno, pues me roban, claro 😆

Motos (un par de ellas, pequeñas), bicicletas (ya llevo dos en dos años), coche (todavía lo estamos buscando), dentro del coche (llevo unas cuatro veces en dos años), fuera del coche (tapacubos, antenas, vierteaguas, espejos), mochilas, etc, etc. Menos mal que no han sido robos a mano armada o robos en casa...

Lo peor de todo, es que siempre me han robado EN EL GARAJE!!!! Da igual si está al lado del cuartel de la policía municipal (pared con pared) como si está en la calle al descampado. Y encima la culpa la tengo yo, por ponerle pocas cosas a lo que me roban, claro...

Ahora tengo la moto en un garaje con vigilante 24 horas y más feliz que una perdiz. La furgo no, la furgo duerme en la calle y cada dos por tres desaparece algo. Vivo cerca de un Rastro y al parecer los sábados por la noche, mientras van llegando, van arrasando con todo lo que pillan, sea lo que sea y lo venden por la noche allí... Tengo la furgo, que no puedo ponerle NADA, ni unos míseros tapacubos del LIDL que valen 30€, se los llevan!!!

Como comentais, da igual lo que pongas, que si se la quieren llevar, se la van a llevar... Y está claro que cuanto más le pongas, más se lo piensan o al menos, más tardan en robarte. Al final es una lotería, lo tengo claro...

Hola joseaguerrero. Pues vaya suerte la tuya xd. A mí en mi vida me robaron nada (toy tocando madera que es mi cabeza) y para asegurarme de ello, he metido la moto en casa desde que puse este hilo. Antes la metía en una cochera. 

Mi vecina : Ten cucuidado que roban muchas motos. El que me trae las patatas a casa : ponle unas cadenas o algo. Mi vecino: ayer robaron un coche y una vespino en el pueblo de al lado. Por eso decidí que mi Susi dormía conmigo.

 

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    • Moto limitada en papeles. Quería compartir esto con vosotros. Alguno ya lo sabrá... y otros no. Pero como he visto muchas opiniones de todo tipo en internet, creo que lo mejor es que os lo cuente. Veréis. Mi moto estaba limitada en papeles cuando la compré. El dueño me lo dijo sin reservas y lo acepté. Pero... Siempre te queda la duda: si me para la policía o GC ¿Qué pasará? No digamos si tengo un accidente y sale a la luz la deslimitación ¿Qué pasa con el seguro? En unos sitios dicen que sería una falta administrativa en el primer caso y en el segundo, que el seguro lo que cubre es al conductor. En un taller que pregunté, me dijeron que como yo tengo el Carnet A, puedo conducir la moto tranquilamente, que si fuese al revés, sí sería un problema... Total, que me toca pasar mi primera ITV y pregunté al técnico. Me dijo que, efecti- vamente, si me paraba la GC y giraban el acelerador, al momento se darían cuenta que no tenía limitación,  no como consta en la ficha técnica. Y si tengo un accidente, el seguro se lava las manos... Total, que me dijo que llevase un certificado de taller donde dijera que la moto se había deslimitado y estaba en sus condiciones originales. Así rectificarían la ficha técnica y solucionado. También leí mucho sobre ello... que si el certificado costaba 100€, 150, 15, gratis... Me dispuse a buscar un taller que me hiciese el dichoso certificado... y hasta me hice una lista. Sin embargo, dando una vuelta por un polígono, vi un taller donde reparaban motos y hacían arreglos de chapa y pintura... y pregunté. Diez minutos más tarde, salía con el certificado en el bolsillo... y 30€ menos. Sí... caro para lo que hicieron, pero barato para la tranquilidad que me daba. Volví a la Itv como segunda revisión -en la primera me dijeron lo del certificado- y tras volver a pasar por la inspección (curioso porque en realidad la moto estaba exactamente igual que dos días antes, era como si yo hubiese deslimitado la moto en esos días). y pagar unos 12€ por el trámite, ya tengo la moto en regla. Ni siquiera tengo que notificar en Tráfico el cambio. Por lo visto, ya los del a ITV lo comunican. Realmente, si os pasa algo parecido, poned los papeles al día. Es una gran tranquilidad y no es tanto dinero. Merece la pena hacerlo. Claro... No sé si en todas partes será igual. En mi caso, soy de Málaga. Igual en Vigo, Madrid, y no digamos en otro país.. a saber. También imagino puede influir el tipo de limitador. En mi caso, son las cortinillas del carburador y unos chiclés (que el dueño me facilitó con la moto). Si se trata de otro tipo de limitador, ya no sé si habrá que recurrir al Servicio Técnico oficial y sería otra historia.    
    • La nueva es un pepinazo pata negra. Ha triunfado como los Chichos 😁
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