Publicado Julio 26, 20204 años Hola a todos, El martes pasado mientras circulaba, el motor se paró y aunque los intermitentes funcionaban, el botón de encendido no hacía nada por lo que aparqué, esperé cinco minutos e intenté arrancar otra vez pero sin éxito. El panel se enciende al girar la llave y sale 8888 como siempre, inmediatamente después aparece 3672 en el panel y después la hora y ni arranca ni parece que tiene ninguna intención de hacerlo. La luz y los intermitentes funcionan. Al girar la llave el indicador de temperatura sube y baja como siempre, F1 no se enciende y la luz de aceite se apaga al cambiar de 3672 a la hora. ¿Alguien tiene alguna idea que puede ser o que significa el código 3672 que aparece en el panel? Un saludo
Publicado Julio 27, 20204 años El motor de arranque, rele, fusible? primero fusible, despues rele, puedes puentearlo a ver si arranca, y con un tester, comprobar si le llega corriente al motor de arranque. Tambien, el interruptor de la pata, comprobar si funciona
Publicado Julio 27, 20204 años Autor Gracias Cahorro, estoy cargando la bateria. Mañana probaré a ver si arranca. Si no funciona probaré las sugerencias de Gro. Gracias a los dos. Ya os diré si lo he podido solucionar. Lo del código 3672 no se que será. Un saludo
Publicado Julio 27, 20204 años En el modelo carburacion, a mi se me rompio el cable que va al motor de arranque, justo donde el terminal que engancha el positivo al motor de arranque. Le puse un terminal nuevo y arreglado. Porque en ese modelo, los cables iban muy justos, y al final con los baches, se partio
Publicado Octubre 30, 2024Oct30 Buenas tardes. Se que es tarde, pero lo acabo de leer. Ese no es ningún error, es simplemente el contador de los km que quedan para cambiar el aceite. Para devolver el contador a los 4.000 km recomendados hay que encender el contacto de la moto manteniendo pulsado el boton del cuadro de luces. Un abrazo
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